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無(wú)船承運(yùn)人在簽發(fā)完提單后并非終完成托運(yùn)業(yè)務(wù),其仍要對(duì)貨物進(jìn)行時(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤,以便貨物在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)能及時(shí)采取補(bǔ)救措施,直到目的港交貨完畢為止。海運(yùn)搬家到美國(guó),目前市場(chǎng)主要存在兩種裝箱的形式,一種是采用整柜裝箱的方法進(jìn)行運(yùn)輸,另外一種是采用散貨拼箱的方法進(jìn)行運(yùn)輸,那么美國(guó)海運(yùn)拼箱與整柜運(yùn)輸之間有何區(qū)別?義烏去班珠爾雜物雙清運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。

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若貨物為運(yùn)往歐洲等國(guó)家的木制品或貨物所使用的是木質(zhì)托盤、木制包裝,則應(yīng)經(jīng)過(guò)熏蒸,這是目的港的要求。熏蒸前,先確定貨主的貨物是否備齊,提前拖柜或場(chǎng)裝準(zhǔn)備熏蒸。
所需熏蒸材料有:
①輸歐貨物木質(zhì)包裝材料聲明(公章)
②報(bào)檢委托書(公章)
③一份由貨主出具的委托報(bào)檢保函(公章)
④貨物(公章)
⑤貨物裝箱清單(公章)
⑥如果由于天氣原因,貨物的外包裝被淋濕,可能導(dǎo)致標(biāo)識(shí)加蓋不清,又因交貨時(shí)間緊迫,需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)加蓋標(biāo)識(shí)并熏蒸,故出具一份保函以備熏蒸。
* 材料交給報(bào)關(guān)行后,由報(bào)關(guān)行向商檢局預(yù)約熏蒸。熏蒸時(shí)間為24小時(shí),熏蒸后取得由商檢局印發(fā)的熏蒸證書。由于熏蒸時(shí)間較長(zhǎng),放氣后方可進(jìn)場(chǎng)、申報(bào)、報(bào)關(guān),故應(yīng)提前作安排。
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位于提單右上角,便于查詢。托運(yùn)人向收貨人發(fā)送裝船信息的時(shí)候,不僅要告知船舶號(hào)碼,更加要發(fā)送提碼。嘜頭既有商標(biāo)的意思,也指一貨物區(qū)別于另一貨物的標(biāo)志。上面一般有商品的件數(shù),種類,目的港、批號(hào)等信息,以免錯(cuò)發(fā)錯(cuò)運(yùn)。一般要在上進(jìn)行填寫。被通知人和收貨人有時(shí)候相同,有時(shí)候不同。在空白提單上一定要注明被通知人,否則無(wú)人提貨,超過(guò)海關(guān)規(guī)定申請(qǐng)時(shí)間,貨物會(huì)被沒(méi)收。義烏去班珠爾雜物雙清運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。