【廣告】
隔音車用汽油發(fā)電機(jī)不可以發(fā)電量的緣故
(1)接線不正確 按路線圖查驗、改正。
(2)主發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)的勵磁繞組插錯,導(dǎo)致旋光性不對。 通常產(chǎn)生在拆換勵磁繞組 車用汽油發(fā)電機(jī)后接線不正確導(dǎo)致。應(yīng)查驗并改正。
(3)轉(zhuǎn)動硅整流器元件穿透短路,正反面向均通斷。 用數(shù)字萬用表查驗整流器元件正反面向電阻器,更換毀壞的元件。
(4)主發(fā)電機(jī)勵磁繞組斷開。用數(shù)字萬用表查驗準(zhǔn)確測量主發(fā)電機(jī)勵磁繞組,電阻器為無窮大,應(yīng)接入勵磁路線。
(5)主發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)各繞組有比較嚴(yán)重短路 同步電機(jī)繞組短路,一般有顯著超溫,勵磁繞組短路,可由其干支流阻值來判斷。拆換毀壞的繞組。
重慶市發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家
攜帶式發(fā)電機(jī)批發(fā)
重慶市移動發(fā)電機(jī)多少錢一臺
柴油發(fā)電機(jī)從四個方面去挑選更加靠譜
柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)電功能十分強(qiáng)大,在購買時往往會聽到很多人說東道西,導(dǎo)致不知道要買什么樣的柴油發(fā)電機(jī),所以今天重慶柴油發(fā)電機(jī)組廠家給大家一個解釋我們應(yīng)該從那幾個方面去進(jìn)行詢問呢?
1、考慮功率。柴油發(fā)電機(jī)較主要的一項性能指標(biāo)就是功率,只有合適的功率才能夠幫助使用者進(jìn)行日常的加工和生產(chǎn)。購買太小功率的柴油發(fā)電機(jī)無法滿足我們的使用需求,太大又會造成浪費(fèi)。
2、考慮油耗。當(dāng)功率確定下來以后就要考慮油耗問題了,油耗問題是很多發(fā)動機(jī)都要考慮的問題,油耗不僅關(guān)系到柴油發(fā)電機(jī)組的性能,同時還關(guān)系到用戶的經(jīng)濟(jì)投入,低油耗的柴油發(fā)動機(jī)是我們的選擇。
3、考慮用途。談到用途,很多人可能會覺得好笑,因為誰不知道柴油發(fā)電機(jī)是用來發(fā)電的?其實關(guān)于這個問題我們應(yīng)該了解到柴油發(fā)電機(jī)組是分為常用與備用之分的。常用柴油發(fā)電機(jī)因為要長時間運(yùn)轉(zhuǎn),因此所使用的發(fā)電機(jī)質(zhì)量要好,同時價格要高出很多。
4、考慮售后。當(dāng)以上三點問題全部解決以后,基本上一個完整的需求圖譜出現(xiàn)在了消費(fèi)者與商家的談判中。這時如果價格合適就要考慮售后問題了。
柴油發(fā)電機(jī)組啟動不成功的原因
在常溫情況下,柴油發(fā)電機(jī)組一般應(yīng)在幾秒內(nèi)能順利啟動,有時需要反復(fù)一兩次才能啟動成功也是正常的。如果經(jīng)過3~4次反復(fù)啟動,發(fā)電機(jī)組仍不能著火,應(yīng)視為啟動故障,需要查明原因,待故障排除后,再行開啟。
導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動的可能原因有兩種:一是啟動系統(tǒng)的故障; 二是燃料供給系統(tǒng)的故障。
一、啟動系統(tǒng)的故障:啟動系統(tǒng)的故障故障表現(xiàn)為不能驅(qū)動旋轉(zhuǎn)或啟動無力、轉(zhuǎn)速低。
電機(jī)啟動故障:原因有啟動用蓄電池電力不足。啟動系統(tǒng)電路接線錯誤或電氣零件接觸不良。啟動電動機(jī)的炭刷與整流子接觸不良。
排除方法:更換電力充足的蓄電池或增加蓄電池并聯(lián)使用。檢查啟動電路接線是否正確和牢靠。修整或更換炭刷,用木砂紙清理整流子表面,并吹凈灰塵。
壓縮空氣啟動故障:原因有貯氣瓶內(nèi)壓縮空氣壓力太低??諝夥峙淦靼惭b位置不對。
排除方法:重新充氣。進(jìn)行檢查調(diào)整。
二、燃料供給系統(tǒng)的故障:柴油機(jī)不能啟動,經(jīng)檢查啟動系統(tǒng)電路或各零部件均為良好,應(yīng)檢查燃料供給系統(tǒng),如果它出了故障,表現(xiàn)為燃料系統(tǒng)不供油或供油不正常,柴油機(jī)不著火或著火后不能轉(zhuǎn)入正常運(yùn)行。