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汽車半軸管頭規(guī)格品質(zhì)售后無憂 山東華盛工貿(mào)公司

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-05 12:20  








多數(shù)半軸套管采用整體式結(jié)構(gòu),即將中空變直徑變截面的管狀體與法蘭連接盤設(shè)計(jì)成一個(gè)整體件。

將半軸套管根據(jù)結(jié)構(gòu)要素劃分為半軸套管體和法蘭盤兩個(gè)元件,均采用回轉(zhuǎn)加工成形,經(jīng)機(jī)械加工后再將兩者壓裝,焊接成整體結(jié)構(gòu)。

華盛工貿(mào)擁有自主研發(fā)能力,掌握模具設(shè)計(jì)開發(fā),設(shè)備齊全,基礎(chǔ)設(shè)施完善。五蓮縣華盛工貿(mào)有限公司歡迎各位來廠參觀采購(gòu)!






橋殼上有通氣塞,保證高溫下的通氣,保持潤(rùn)滑油品質(zhì)和使用周期。這種整體鑄造橋殼剛度大、強(qiáng)度高、易鑄成等強(qiáng)度梁形狀;但因質(zhì)量大,鑄造質(zhì)量不易保證,故適用于中重型汽車,更多是用于重型汽車上。

五蓮華盛工貿(mào)有限公司堅(jiān)持用戶至上、信譽(yù)為上!本公司始終堅(jiān)持振興民族工業(yè)為已任的精神,致力打造起重精品。讓我們用真誠(chéng)與智慧共同創(chuàng)造美好的生存空間,實(shí)現(xiàn)利益的雙贏!






自制拆裝東風(fēng)汽車后橋半軸套管的工具:經(jīng)過多次對(duì)東風(fēng)系列汽車后橋半軸套管的更換、反復(fù)拆卸、安裝,有了一個(gè)總體認(rèn)識(shí)和了解:東風(fēng)汽車后橋殼屬整體式,中間一個(gè)大孔用于安裝差速器總成(Φ450mm),兩邊通孔系安裝半軸套管,半軸套管內(nèi)側(cè)離安裝差速總成的距離有 100mm,也就是離差速器的半軸齒輪側(cè)面的距離。東風(fēng)系列 3.5~5t 汽車的后橋半軸套管形似一根空心鐵管,外徑很大處為Φ75mm,內(nèi)徑Φ57mm,長(zhǎng) 700mm,分別安裝于東風(fēng)汽車后橋殼兩端。半軸套管一端伸入后橋殼體內(nèi)部有490mm 長(zhǎng),外露 210mm(用于安裝后輪芯),半軸套管與后橋殼的配合有4 段定位臺(tái)階,公稱測(cè)寸分別為Φ72mm、Φ73mm、Φ74mm、 Φ75mm,每段定位臺(tái)階都與導(dǎo)管孔過盈配合。






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