【廣告】
處于火災環(huán)境時
此時,應及時關閉所有與氣、液相相通的閥門。當閥門無法關閉或泄漏處無法堵塞時,切不可用水直接噴淋液體泄漏處,推薦使用干粉(建議是碳酸鉀)滅火器。
處于超壓泄放時
此時,應及時開啟排放閥,將瓶內超壓氣體盡快泄放到安全閥正常回座時止。在向空氣中排放氧氣或天燃氣時,應事先確定附近確實無明火、無較燃燒的物品以及無行人通過后進行。如果排放氣體降l壓效果較差,可將氣瓶移動至空曠處,連接輸送軟管,在排放閥放空的同時開啟進出液閥(DPL氣瓶)/出液閥(DPW氣瓶)放空。
注意:放空的液體不允許往地下排水溝內排放。
經過一段時間的充裝后發(fā)現,流程會存在二種弊端,首先是在充裝過程中貯槽的壓力必須要保持高出杜瓦瓶2kg/cm2.低于或等于此壓力液體就無法充進杜瓦瓶,為能順利,快速地達到充裝要求,因此充裝時產生的大量氣相就要因為降l壓而浪費,其次是充裝時產生的氣相使杜瓦瓶的壓力升高延長了充裝時間,降低了生產效率。為了克服此種流程所帶來的弊端,我們查閱了相關技術資料,經過長時間的實踐和探索,將原匯流排和連接管道用絕熱真空管代替,增加充裝瓶數,每次充裝三個杜瓦瓶,利用液體泵進行充裝,從而大大降低了氣體的損失。提高了生產效率.
武漢同燦氣體機械有限公司集設計、生產、銷售于一體,專業(yè)生產氧氣、液化氣、天燃氣氣瓶成套檢測設備、氣體瓶閥及成套配件、氣體充灌設備及系列配件、制氧機配件、集中供氣裝置(氣體集氣包、接頭箱、工位箱系列)、高壓管道、高壓軟管、波紋管、回火防止器、氣體減壓器等氣體行業(yè)系列產品。
不能擅自打開容器真空封口接頭。
不能將貯存型容器在充滿液氮或放有冷凍物品情況下,作車載運輸使用。
容器安次充注液氮時,如發(fā)現容器表面出現有大量冷凝水、結霜等異常現象,及時維修。
容器應放在陰涼、通風、干燥的環(huán)境中;長期貯存時應注意定時檢查液面和容器外表面有無冷凝水和結霜現象。
武漢同燦氣體機械有限公司歡迎您致電咨詢