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廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專(zhuān)業(yè)從事機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷(xiāo)售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品有:汽車(chē)舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車(chē)制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。無(wú)論是維修多種車(chē)型的綜合類(lèi)修理廠(chǎng),還是經(jīng)營(yíng)范圍單一的街邊店(如輪胎店)都適用。
液控單向閥的主要以下兩種作用。1)保壓作用
當(dāng)活塞向下運(yùn)動(dòng)完成工件的壓制任務(wù)后,液壓缸上腔仍需保持一定的高壓,此時(shí),液控單向閥靠其良好的單向密封性短時(shí)保持缸上腔的壓力。2)支撐作用
當(dāng)活塞以及所驅(qū)動(dòng)的部件向上抬起并停留時(shí),由于重力作用,液壓缸下腔承受了因重力形成的油壓,使活塞有下降的趨勢(shì)。
廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專(zhuān)業(yè)從事機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷(xiāo)售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品有:汽車(chē)舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車(chē)制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。此剪式舉升機(jī)所采用的是液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)械能的單作用推力油缸。
雙柱舉升機(jī)(包括液壓式或機(jī)械式),均具有以下優(yōu)點(diǎn):一,檢修汽車(chē)下部具有很高的可接近性(幾乎達(dá)到100%);其次,采用車(chē)輪自由型的方式支撐汽車(chē),因而拆卸車(chē)輪時(shí)不需要其它輔助性的舉升措施;第三,結(jié)構(gòu)緊湊,占地面小。
廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專(zhuān)業(yè)從事機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷(xiāo)售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品有:汽車(chē)舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車(chē)制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。由于車(chē)輪直徑大小尺寸不等,該機(jī)托叉可隨車(chē)輪大小調(diào)整,以適用各種車(chē)型的托輪舉升。
(1)舉升機(jī)應(yīng)能經(jīng)受超負(fù)荷試驗(yàn)(包括舉升和支撐),一般應(yīng)為舉升能力的125%此時(shí)舉升機(jī)的構(gòu)件不得有任何久性的變形和損壞。
(2)所有的操作控制機(jī)構(gòu)均采用“雙重保險(xiǎn)”,以防誤操作,即舉升機(jī)運(yùn)行前必需操作兩個(gè)控制機(jī)構(gòu)(或按鈕開(kāi)關(guān))后才能驅(qū)動(dòng)。