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檢查精密導(dǎo)電塑料電位器并測量直流電阻

檢查精密導(dǎo)電塑料電位器并測量直流電阻。

檢查限位開關(guān)接觸是否良好。

檢查和調(diào)整

　　為了保證電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)正常工作，必須在裝入現(xiàn)場前進(jìn)行檢查和調(diào)整。

　　檢查

　　1）絕緣檢查

　　a.位置發(fā)送器中的電源變壓器一、二次側(cè)線圈及對機(jī)殼的絕緣電阻應(yīng)≥200MΩ。

　　b.單相電機(jī)線圈間及對外殼的絕緣電阻應(yīng)≥200MΩ。

　　c.信號回路端子對外殼的絕緣電阻應(yīng)≥20MΩ。

　　d.供電回路端子對信號回路的端子絕緣電阻應(yīng)≥50MΩ。

　　2）減速箱內(nèi)潤滑油檢查

　　減速箱內(nèi)加入清潔的潤滑油，油位不得低于油標(biāo)下限，否則應(yīng)從吊環(huán)孔注入潤滑油。

　　3）緊固件檢查

　　各緊固件應(yīng)無松動現(xiàn)象，如有松動務(wù)必用旋具擰緊。

　　4）可動零部件檢查

　　手輪及電動機(jī)后罩上的手柄（以下簡稱電動機(jī)手柄），在“手動”---“電動”位置切換上能可靠定位，在“電動”位置手輪空轉(zhuǎn)靈活。檢查完畢，務(wù)必將手輪及電動機(jī)手柄復(fù)位到“電動”。

　　5）接插件檢查

　　各插頭插座應(yīng)安裝牢固，接觸牢靠，卸下插頭檢查各接觸件應(yīng)無銹蝕、變形等影響接觸的缺陷。

電動執(zhí)行器操作注意事項(xiàng)

啟動時，確認(rèn)離合器手柄在相應(yīng)位置。

如果是在控制室控制電動閥，把轉(zhuǎn)換開關(guān)打大REMOTE位置，然后通過SCADA系統(tǒng)控制電動閥的開關(guān)。

如果手動控制，把轉(zhuǎn)換開關(guān)打在LOCAL位置，就地操作電動閥的開關(guān)，電動閥開到位或者關(guān)到位的時候它會自動停止工作，zui后把運(yùn)行轉(zhuǎn)換開關(guān)打到中間位置。

采用現(xiàn)場操作執(zhí)行器時，應(yīng)監(jiān)視執(zhí)行器開閉指示和閥桿運(yùn)行情況，執(zhí)行器開閉度要符合要求。

采用現(xiàn)場操作全關(guān)閉執(zhí)行器時，在執(zhí)行器關(guān)到位前，應(yīng)停止電動關(guān)閥，改用微動將執(zhí)行器關(guān)到位。

對行程和超扭矩控制器整定后的執(zhí)行器，全開或全關(guān)執(zhí)行器時，應(yīng)注意監(jiān)視其對行程的控制情況，如執(zhí)行器開關(guān)到位置沒有停止的，應(yīng)立即手動緊急停機(jī)。

在開、閉執(zhí)行器過程中，發(fā)現(xiàn)信號指示燈指示有誤、執(zhí)行器有異常響聲時，應(yīng)及時停機(jī)檢查。

自動調(diào)節(jié)方式當(dāng)電動操作器切換開關(guān)

自動調(diào)節(jié)方式

　　當(dāng)電動操作器切換開關(guān)放在“自動”位置時，即處在自動調(diào)節(jié)狀態(tài)，其控制過程如下：

　　當(dāng)輸入信號Iλ1=0（或4mA DC）時,位置發(fā)送器反饋電流I反=0(或4mADC),此時伺服放大器沒有輸出電壓，電機(jī)停轉(zhuǎn)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸穩(wěn)定在預(yù)選好的零位；

　　當(dāng)輸入信號Iλ1＞0（或4mA DC）時，此輸入信號與系統(tǒng)本身的位置反饋電流在伺服放大器的前置級磁放大器中進(jìn)行磁勢的綜合比較，由于這二個信號大小不相等且極性相反就有誤差磁勢出現(xiàn)，從而使伺服放大器有足夠的輸出功率驅(qū)動電機(jī)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸就朝著減少這個誤差磁勢的方向運(yùn)動，直到輸入信號和位置反饋信號二者相等為止，此時輸出軸就穩(wěn)定在于輸入信號相對應(yīng)的位置上。