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冬季停機(jī)后一定要注意放空所有氣體、排污、放水,放空各種管道及氣包內(nèi)的水、氣、油,因冬季機(jī)組工作時(shí),溫度比較高,一停機(jī)后因外界溫度較低,空氣冷卻后會(huì)有大量冷凝水產(chǎn)生,存在各種控制管道中,當(dāng)壓縮機(jī)停運(yùn)時(shí),阻止壓縮空氣反方向流動(dòng)到空壓機(jī)。安全閥的作用。當(dāng)壓力開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)不當(dāng)或失靈而造成油氣桶內(nèi)壓力比額定壓力高出1MPa時(shí)安全閥蔣開(kāi)啟,以保護(hù)空壓機(jī)機(jī)組的安全。設(shè)備維護(hù)量大空壓機(jī)工頻發(fā)動(dòng)電流大,高達(dá)5~8倍額定電流,運(yùn)轉(zhuǎn)方式?jīng)Q定了加卸載閥必定重復(fù)動(dòng)作,部件易老化,工頻高速運(yùn)轉(zhuǎn),軸承磨損大,設(shè)備維護(hù)量大。
“三濾的更換”,“空氣濾芯”首1次建議500小時(shí)更換,正常情況每1000-1500小時(shí)更換;“機(jī)油濾芯”,首1次500小時(shí)更換,正常情況每1500-2000小時(shí)更換;“油氣分離器”更換,正常使用壽命是3000小時(shí)左右;空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)油缸內(nèi)建立一定壓力,保障潤(rùn)滑油循環(huán)并對(duì)控制回路提供初始的控制壓力。3、具有單向閥作用,防止管網(wǎng)壓縮空氣回流到機(jī)器內(nèi)部??諌簷C(jī)啟動(dòng)失敗。此故障是zui小壓力閥逆止關(guān)閉不嚴(yán),導(dǎo)致管網(wǎng)壓縮空氣回流,使油缸內(nèi)產(chǎn)生一定壓力,造成機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)??諌簷C(jī)在啟動(dòng)時(shí),控制電腦檢測(cè)到油缸內(nèi)有一定壓力時(shí),機(jī)組將無(wú)法啟動(dòng)。
空壓機(jī)的溫度高還有和環(huán)境有關(guān)系,空壓機(jī)房不透風(fēng),沒(méi)有排風(fēng)設(shè)施,或者空間比較狹小,有大量的遮擋物阻礙了空壓機(jī)的散熱也是容易造成空壓機(jī)的排氣溫度高。螺桿空氣壓縮機(jī)組是由螺桿壓縮機(jī)主機(jī)、電動(dòng)機(jī)、油氣分離器、冷卻器、風(fēng)扇、水分離器、電氣控制箱以及氣管路、油管路、調(diào)節(jié)系統(tǒng)等組成。工作壓力的計(jì)算,壓縮空氣的設(shè)備決定了必須的工作壓力取決于壓縮機(jī),設(shè)備、管路,zui高的工作壓力決定必須的裝置壓力,而耗氣地點(diǎn)用減壓閥來(lái)滿(mǎn)足設(shè)備需求,在極端情況下,配一臺(tái)單獨(dú)空壓機(jī)很不經(jīng)濟(jì)。
當(dāng)壓縮機(jī)停運(yùn)時(shí),阻止壓縮空氣反方向流動(dòng)到空壓機(jī)。安全閥的作用。當(dāng)壓力開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)不當(dāng)或失靈而造成油氣桶內(nèi)壓力比額定壓力高出1MPa時(shí)安全閥蔣開(kāi)啟,以保護(hù)空壓機(jī)機(jī)組的安全。嚴(yán)重的電能損耗。傳統(tǒng)的加卸載式空壓機(jī)在使用中能量損耗:加載時(shí)的電能耗費(fèi)在壓力到達(dá)所需工作壓力后,傳統(tǒng)操控方法決議其壓力會(huì)繼續(xù)上升直到卸載壓力??諌簷C(jī)的溫度高還有和環(huán)境有關(guān)系,空壓機(jī)房不透風(fēng),沒(méi)有排風(fēng)設(shè)施,或者空間比較狹小,有大量的遮擋物阻礙了空壓機(jī)的散熱也是容易造成空壓機(jī)的排氣溫度高。