空壓機報價-品種齊全“本信息長期有效”

空壓機節(jié)能改造的優(yōu)與省

多出來的2公斤頻繁爬升會讓機組多消耗14%（每爬升1公斤多耗7%的電流）。按頻繁爬升時間累計是70%，如此一臺37KW的普通空壓機會因頻繁加載浪費26000元/年。

70%加載時間×（加載時因2公斤爬升的損耗37KW×14%）×8000小時/年×0.9元/度＝26000元/年

變頻改造后，空壓機始終保持6公斤的供氣，就節(jié)省了2公斤的爬升損耗了，一年省下電費26000元。

因此，空壓機進行節(jié)能改造后在一年當(dāng)中可以為企業(yè)節(jié)?。篈空載損耗 B壓差損耗=62000元/年，基本可以在半年之內(nèi)把購買空壓機變頻節(jié)電柜多出的成本節(jié)省回來，一年賺下一臺設(shè)備款。

空氣中的水分可能會在油氣分離罐中凝結(jié)，特別是在潮濕天氣，到排氣溫度低于空氣的壓力時，會有更多的冷凝水析出。

>油中含有過多的水份將會造成潤滑油的乳化，影響機器的安全運行

>造成壓縮機主機潤滑不良

>油氣的分離效果變差，油氣分離器壓差變大

>引起主機等機件銹蝕

>水是不可壓縮的，導(dǎo)致主機過負(fù)荷

主機拆解，表面誘蝕嚴(yán)重，轉(zhuǎn)子嚙合面磨損，外圓出現(xiàn)磨損、腔體內(nèi)磨損、軸承嚴(yán)重磨損。

原因 :空壓機長期卸載導(dǎo)致的油品乳化

主機壓縮后的油氣混合物單向輸送至油缸內(nèi)，防止突然故障停機時缸內(nèi)油氣混合物返噴到機頭內(nèi)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)。

常見對應(yīng)故障：停機時油氣混合物返噴到空濾內(nèi)。此故障是機組突發(fā)停機時單向閥卡死或損壞導(dǎo)致，需清洗保養(yǎng)單向閥。

1、溫控閥芯通過熱脹冷縮原理，伸出及收縮來調(diào)節(jié)閥體和殼體間形成的油道變化，控制進入油冷卻器潤滑油的比例，保證轉(zhuǎn)子溫度在管制范圍內(nèi)。

2、溫控閥是控制機頭出口溫度不小于68℃的原件，當(dāng)油溫低時溫控閥關(guān)閉，潤滑油不經(jīng)過冷卻器直接噴入機頭迅速加溫，使機頭出口溫度迅速升防止壓縮空氣中冷凝水在油缸內(nèi)產(chǎn)生。

注：1、恒溫閥的開啟溫度一般在閥芯處標(biāo)示。       2、恒溫閥的開啟溫度為標(biāo)注溫度 15℃。

螺桿式空壓機檢修前后注意哪些事情?

　　答：(1)維修保養(yǎng)前應(yīng)停止機組運行，關(guān)閉排氣閥門，斷開機組電源并掛上警告牌，放空機組內(nèi)壓力(各壓力表顯示為“0”)后才能開始維修工作。拆卸高溫組件時，必須待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進行。

　　(2)用正確的工具維修空壓機。

　　(3)推薦使用螺桿空壓機專用油，檢修后不同牌號的潤滑油不允許混用。

　　(4)空壓機原裝備件是專門設(shè)計、制造的，推薦使用正宗備件，以保證空壓機工作的可靠性、安全性。

　　(5)沒有得到制造廠的許可，不要對壓縮機作任何影響安全性、可靠性的改動或增加任何裝置。

　　(6)維修后、開機前確認(rèn)所有安全裝置都已重新安裝，初次啟動或電控系統(tǒng)檢修后，在壓縮機啟動之前必須首先確認(rèn)電動機旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向一致，且工具都已從壓縮機上移走。