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空壓機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,由于冷卻換熱效果不好、壓力不正常、排氣量不足等原因,導(dǎo)致空壓機(jī)實(shí)際運(yùn)行時(shí)間較短,機(jī)器停車(chē)與啟動(dòng)頻繁,無(wú)法達(dá)到安全運(yùn)行的要求,直接影響生產(chǎn),給企業(yè)帶來(lái)不可估量的損失。因此正確識(shí)別空壓機(jī)的故障,分析原因,減少故障次數(shù),提出預(yù)防措施,確保空壓機(jī)安全運(yùn)行是非常必要的。空壓機(jī)機(jī)組在工作時(shí),溫度比較高;停機(jī)后,因外界溫度較低,會(huì)有大量的冷凝水產(chǎn)生,存在于管道里。如果不及時(shí)排放的話,在冬季寒冷的天氣可能會(huì)導(dǎo)致堵塞、結(jié)冰凍裂空壓機(jī)的排氣管等設(shè)備,因此在冬季里,空壓機(jī)停機(jī)冷卻后,一定要注意放空所有氣體、排污、放水,及時(shí)放空管道里的液態(tài)水??諌簷C(jī)排氣溫度過(guò)高時(shí)降低吸氣溫度,加強(qiáng)壓縮機(jī)房的通風(fēng)。在壓縮機(jī)房的房頂加排氣罩,可用來(lái)排除熱氣??刂剖覂?nèi)溫度不要過(guò)高,特別注意在炎熱的夏季,機(jī)房溫度不要超過(guò)40℃。
油濾對(duì)空壓機(jī)能效的影響
油濾對(duì)空壓機(jī)能效影響主要有三方面:
1.油濾容塵量。很多人誤以為油濾是攔截式過(guò)濾原理,以為過(guò)濾精度越高越好,其實(shí)油濾是吸附式過(guò)濾原理,過(guò)濾精度不必過(guò)高。潤(rùn)滑油是有粘度的液體,過(guò)濾精度太高反而不好,過(guò)濾精度達(dá)到中等即可。油濾的過(guò)濾效果主要取決于容塵量大小,而不是完全取決于油濾的過(guò)濾精度。容塵量大的油濾,中、后期阻力相對(duì)較小,阻力越小能效越高。
2.油濾阻力。如果濾紙品質(zhì)不好的油濾,通透性不強(qiáng),使用一段時(shí)間以后,阻力會(huì)越來(lái)越大,對(duì)空壓機(jī)能效也是會(huì)有影響的。
3.油濾抗老化能力。抗老化不強(qiáng)的油濾,中、后期不但不過(guò)濾,濾紙?zhí)蓟院筮€會(huì)形成新的污染源,加大油分壓差,降低空壓機(jī)能效。選用油濾除了過(guò)濾效果好以外,也有助于提高空壓機(jī)能效。
空壓機(jī)如何維護(hù)保養(yǎng)
及時(shí)對(duì)空氣過(guò)濾器的更換及清掃??諝膺^(guò)濾器在使用的過(guò)程中對(duì)空氣中的塵埃進(jìn)行過(guò)濾,長(zhǎng)期連續(xù)使用會(huì)使空氣過(guò)濾器在很短的時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生大量灰塵,進(jìn)而導(dǎo)致空氣過(guò)濾器進(jìn)氣減少??諝膺^(guò)濾器的堵塞與否直接影響其進(jìn)氣的多少和排氣的多少,進(jìn)而影響到節(jié)能量的大小。因此,大型空壓機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的過(guò)程中,想要節(jié)省一定的運(yùn)行成本就需要相關(guān)人員對(duì)其進(jìn)行積塵情況的及時(shí)監(jiān)測(cè)。在空氣過(guò)濾器使用時(shí)間未到時(shí),要經(jīng)常對(duì)濾網(wǎng)進(jìn)行拆除,使用壓縮空氣對(duì)其進(jìn)行吹掃,直至干凈后再繼續(xù)使用。當(dāng)使用時(shí)間已到時(shí),便要果斷進(jìn)行更換。
油過(guò)濾器的更換。油過(guò)濾器何時(shí)需要保養(yǎng),何時(shí)需要更換都值得我們關(guān)注。以下兩個(gè)因素可作為更換的依據(jù):油過(guò)濾器壓差開(kāi)關(guān)是否工作;定時(shí)器的時(shí)間是否歸零。當(dāng)油過(guò)濾器壓力差較大時(shí),應(yīng)及時(shí)更換,如果未及時(shí)更換會(huì)出現(xiàn)進(jìn)油量供應(yīng)不足,排氣溫度會(huì)隨之升高,引起跳機(jī)現(xiàn)象;因供油量不足還會(huì)影響軸承過(guò)熱,減少軸承使用壽命,從而影響空壓機(jī)運(yùn)行效率。
目前還有不少紡織企業(yè)中使用的仍是帶油螺桿機(jī),在使用過(guò)程中,如果空氣中帶油,那么會(huì)直接濺到布料上,在這種時(shí)候,一些要求較為嚴(yán)格的企業(yè)就嚴(yán)禁這塊布料出廠,導(dǎo)致企業(yè)蒙受巨大的損失;當(dāng)壓縮機(jī)停運(yùn)時(shí),阻止壓縮空氣反方向流動(dòng)到空壓機(jī)。安全閥的作用。當(dāng)壓力開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)不當(dāng)或失靈而造成油氣桶內(nèi)壓力比額定壓力高出1MPa時(shí)安全閥蔣開(kāi)啟,以保護(hù)空壓機(jī)機(jī)組的安全。冬季停機(jī)后一定要注意放空所有氣體、排污、放水,放空各種管道及氣包內(nèi)的水、氣、油,因冬季機(jī)組工作時(shí),溫度比較高,一停機(jī)后因外界溫度較低,空氣冷卻后會(huì)有大量冷凝水產(chǎn)生,存在各種控制管道中,