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空壓機(jī)體系缺油檢查油氣罐的油位

空壓機(jī)體系缺油檢查油氣罐的油位。停機(jī)泄壓后，潤滑油處于停止?fàn)顩r時(shí)，油位應(yīng)略高于高油位符號H（或max）。在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)期間，油位不得低于低油位符號L（或混合物）。假如發(fā)現(xiàn)缺油或找不到油位，應(yīng)立即停 機(jī)加油。

斷油閥（斷油閥）作業(yè)異常 斷油閥一般為二位二總關(guān)電磁閥，啟動(dòng)時(shí)開啟，封閉時(shí)封閉，防止開山蘇里空壓機(jī)停機(jī)時(shí)油氣缸內(nèi)的油繼續(xù)噴入機(jī)頭，從進(jìn)風(fēng)口噴出。假如加載時(shí)元件未翻開，主時(shí)機(jī)因缺油而對溫升靈敏，這將構(gòu)成 螺桿組件的焚燒。

機(jī)油濾清器毛病 A： 假如機(jī)油濾清器阻塞，旁通閥未翻開，空壓機(jī)機(jī)油將達(dá)不到發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋，機(jī)油不足時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)對溫升靈敏。 B： 機(jī)油濾清器的阻塞流量變小。一種情況是，因?yàn)榭諌簷C(jī)帶走的熱量不完全，空壓機(jī)的溫度逐步升高。另一種情況是空壓機(jī)卸載后溫度過高。因?yàn)榭諌簷C(jī)加載時(shí)內(nèi)部油壓高， 空壓機(jī)油能夠經(jīng)過，空壓機(jī)卸載后，低壓緊縮機(jī)油很難經(jīng)過空壓機(jī)的濾油器，并且流量太小，無法構(gòu)成空壓機(jī)的高溫。

如何選擇螺桿空壓機(jī)的功率和排氣量，當(dāng)您擴(kuò)大廠房車間、淘汰老舊空壓機(jī)想選購新螺桿空壓機(jī)時(shí)，是否在為自己應(yīng)該選擇什么型號，需要多少排氣量的空壓機(jī)而煩惱？選擇一臺合適的螺桿機(jī)，不僅僅能減少前期設(shè)備購置成本，更能再后續(xù)使用過程中節(jié)省電費(fèi)。先確定用氣量多少立方！確定用氣后對應(yīng)的功率都是固定的。然后，確定需要的用氣壓力！這樣可以看看是否屬于特殊機(jī)型。如何選擇適合自己的空壓機(jī)，壓力需求，在計(jì)算較小排氣壓力需求的時(shí)候，我們需要把壓縮空氣設(shè)備不同的壓力等級和壓降計(jì)算在內(nèi)。壓縮空氣從一個(gè)部件進(jìn)入另一個(gè)部件，設(shè)備內(nèi)的壓力也隨之降低。有些人常常會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)誤的判斷認(rèn)為空壓機(jī)壓力過低或者不穩(wěn)定，認(rèn)為是由于沒有足夠的排氣壓力造成的。壓降的含義是：從排氣口到實(shí)際終端應(yīng)用位置，空氣壓力會(huì)降低。壓縮空氣在系統(tǒng)中流動(dòng)的過程伴隨著壓降的產(chǎn)生。然而如果壓降過大就會(huì)導(dǎo)致較差的用氣效果并增加額外的能耗。這點(diǎn)在實(shí)際生產(chǎn)中必須注意。空壓機(jī)在生產(chǎn)中發(fā)揮了巨大的作用但其也會(huì)產(chǎn)生或大或小的噪音，一些噪音的頻率與人體心臟頻率接近，會(huì)讓人產(chǎn)生不適。為了減小噪音一般會(huì)在空壓機(jī)進(jìn)，出風(fēng)口上安裝機(jī)器，在空壓機(jī)外加裝隔音罩或者為空壓機(jī)單獨(dú)建造空壓機(jī)房也能減小噪音，隨著技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)在采用全銅電機(jī)噪音更小，效率更高。

空壓機(jī)的基本保養(yǎng)包括：空氣濾芯的更換、保養(yǎng)；機(jī)油濾芯的更換、空壓機(jī)油的更換；油氣分離芯的更換和保養(yǎng)；聯(lián)軸器的安裝與保養(yǎng)；冷卻器的保養(yǎng)與維護(hù)等。對空壓機(jī)幾種故障進(jìn)行系統(tǒng)的分析，找出故障的根本原因，通過對空壓機(jī)設(shè)備設(shè)施的不斷改善，嚴(yán)格按設(shè)備操作規(guī)程作業(yè)，制定維護(hù)計(jì)劃，定期保養(yǎng)，并保持設(shè)備清潔，使空壓機(jī)在工作狀態(tài)下長期安全運(yùn)行，以提高設(shè)備維護(hù)效率和空壓機(jī)使用率，延長空壓機(jī)使用壽命。空壓機(jī)機(jī)組在工作時(shí)，溫度比較高；停機(jī)后，因外界溫度較低，會(huì)有大量的冷凝水產(chǎn)生，存在于管道里。如果不及時(shí)排放的話，在冬季寒冷的天氣可能會(huì)導(dǎo)致堵塞、結(jié)冰凍裂空壓機(jī)的排氣管等設(shè)備，因此在冬季里，空壓機(jī)停機(jī)冷卻后，一定要注意放空所有氣體、排污、放水，及時(shí)放空管道里的液態(tài)水。

當(dāng)空壓機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，溫度控制閥可以將油繞過冷卻器直接噴入主機(jī)頭，加速油溫上升，防止壓縮機(jī)結(jié)露。壓縮機(jī)正常運(yùn)行后，可以根據(jù)油溫調(diào)節(jié)流經(jīng)冷卻器和路邊的油量比例，控制噴油溫度。若溫控閥損壞或動(dòng)作不靈敏，會(huì)使大量的高溫油不經(jīng)冷卻器直接循環(huán)至主機(jī)，造成主機(jī)溫度升高。

油濾清器故障。

油濾主要用來過濾油路中的塵埃及雜質(zhì)，使用一段時(shí)間后易堵塞，回油受阻，主機(jī)溫度上升。

斷油閥故障。

斷油閥通過儲氣罐的氣壓控制往復(fù)運(yùn)動(dòng)噴油。如果出現(xiàn)故障，導(dǎo)致油路不暢，導(dǎo)致油溫升高；雜物堵塞油路或控制氣路，導(dǎo)致斷油閥關(guān)閉不噴油，主機(jī)頭因缺油或油少散熱不良而溫度升高。

潤滑油量不足，油冷卻器臟，堵塞，溫度過高。

冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)故障，冷卻器堵塞，排氣阻力太大，散熱差導(dǎo)致溫度上升。冷卻器外部灰塵和內(nèi)部油污應(yīng)清洗干凈。