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汽車及零部件行業(yè)V0Cs污染現(xiàn)狀
國內(nèi)70%以上的汽車及零部件涂裝線采用有機溶劑型涂料,使用國外20世紀80年代的涂裝技術(shù),VOCs排放量遠高于35g/m2 ,有的甚至高兩三倍。5數(shù)據(jù)采集與傳輸系統(tǒng)除了可以指示上述提到的自診斷和報警內(nèi)容,還可以顯示分析儀在校正循環(huán)中、校正氣瓶低壓、過量的校正誤差等內(nèi)容。目前,汽車涂裝行業(yè)排放的VOCs約70%未經(jīng)處理直接進入大氣環(huán)境”。現(xiàn)有研究估算表明,1家企業(yè)1條噴涂生產(chǎn)線未經(jīng)處理的VOCs產(chǎn)生量為5.92t/a,按30%的處理率計算,共排放VOCs4.14 ta'
廣州六恩環(huán)??萍加邢薰臼且患壹邪l(fā)設(shè)計、制造、產(chǎn)品銷售、安裝調(diào)試及服務(wù)于一體的綜合性環(huán)??萍计髽I(yè)。至今已有近十多年環(huán)境三廢治理經(jīng)驗,為上千家企業(yè)解決了相關(guān)環(huán)境污染問題,為環(huán)保事業(yè)做出了杰出的貢獻。在外界條件(電離室結(jié)構(gòu),紫外燈強度)固定的條件下,電流的大小與氣體的濃度為線性關(guān)系。六恩環(huán)保科技秉承“以人為本”的企業(yè)理念。我公司自主研發(fā)生產(chǎn):VOCs廢氣處理設(shè)備,污水處理設(shè)備,粉塵顆粒物處理設(shè)備,在線監(jiān)測設(shè)備,油煙凈化設(shè)備等技術(shù)產(chǎn)品。主營環(huán)保在線監(jiān)測、環(huán)保在線監(jiān)測系統(tǒng)、工地揚塵在線監(jiān)測、vocs在線監(jiān)測系統(tǒng)、在線監(jiān)測設(shè)備和vocs在線監(jiān)測設(shè)備,歡迎大家前來咨詢!
轉(zhuǎn)爐煉鋼干法除塵系統(tǒng)主要是處理煙氣降溫和凈化冶煉過程中所產(chǎn)生的含塵氣體,同時回收含有的氣體再利用為主要目的的工藝過程。汽車行業(yè)的快速發(fā)展積累了一批落后的生產(chǎn)線,這些生產(chǎn)線仍在高速運轉(zhuǎn),以滿足日益增長的產(chǎn)能需求。干法系統(tǒng)中轉(zhuǎn)爐高溫煙氣(1 400 ℃~1 600℃)經(jīng)汽化冷卻煙道冷卻,煙氣溫度降為800 ℃~1 000 ℃,然后經(jīng)過蒸發(fā)冷卻器設(shè)備,雙介質(zhì)噴槍噴出高壓霧化水汽使煙氣直接冷卻到250 ℃~350 ℃,噴水量可以根據(jù)轉(zhuǎn)爐煙氣的含熱量進行精準控制,降溫的同時對煙氣進行了調(diào)質(zhì)處理,改變粉塵的比電阻特性,使靜電除塵器能更加地捕集粉塵。
火力發(fā)電廠一般用煤炭作為燃料,因此脫硫是一項比較重要的工序,其中包括廢氣、廢水、廢物中脫硫,一般火力發(fā)電廠的脫硫方式都是集中脫硫,而濕式除塵器采用噴淋沖洗的方式,其廢水中也會含有硫及化合物,排放到原有的脫硫系統(tǒng)中,就會增加其工作量,使原有的脫硫系統(tǒng)失衡。系統(tǒng)構(gòu)成:光離子化檢測器的主要部件包括敏感頭單元(紫外燈,電離室,電極等),信號檢測電路,微控制器,顯示電路,人機接口電路和聲光報警電路等。在線路上換熱器一般設(shè)置在上游,將煙氣冷卻,使得煙氣進入脫硫塔后能夠被脫硫塔噴淋下來的水吸收,減少水的蒸發(fā)量,從而減少脫硫中水的使用,因此如果除塵的用水量過于巨大,就會使得脫硫系統(tǒng)無法消納其產(chǎn)生的廢水,主要對于用水較多的剛式極板具有較大影響,而柔式和導電玻璃鋼極板相對較小,因此對于剛式極板的污水處理要考慮周全,不然使得脫硫系統(tǒng)水平衡破壞。