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滾筒輸送機(jī)廠家對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)非??粗?,首先基本的維護(hù)保養(yǎng)公寓就是設(shè)備的衛(wèi)生清潔工作,設(shè)備在使用過(guò)程中,難免會(huì)有一些灰塵附著在設(shè)備表面,很多工作人員不是非??粗羞@個(gè),所以經(jīng)常是很長(zhǎng)時(shí)間不清理。這樣做其實(shí)是錯(cuò)誤的,因?yàn)槿绻患皶r(shí)清理,肯定會(huì)越來(lái)越多,不僅影響設(shè)備外觀影響,而且也會(huì)影響設(shè)備的正常使用,灰塵太多就可能導(dǎo)致無(wú)法左轉(zhuǎn)。
其次,定期添加潤(rùn)滑劑。設(shè)備每天的工作量很大,有時(shí)候一天一夜都需要左轉(zhuǎn),所以經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些很大的噪音,甚至無(wú)法順利輸送重物。出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象,多半是因?yàn)樵O(shè)備的輸送帶缺少了潤(rùn)滑油,摩擦增加了,所以導(dǎo)致噪音變大無(wú)法正常使用。工作人員應(yīng)該及時(shí)添加潤(rùn)滑劑,解決該問(wèn)題。有些設(shè)備需要一個(gè)星期就添加一次,這需要設(shè)備的實(shí)際情況來(lái)決定。
再其次,零件的檢查工作也很重要,上海輸送機(jī)之所以被人們認(rèn)可,也是因?yàn)楣痉浅?粗性O(shè)備的細(xì)節(jié)問(wèn)題。按理說(shuō)零件是需要經(jīng)常檢查的,因?yàn)檩斔蜋C(jī)的工作時(shí)間很長(zhǎng),零件與零件之間的磨損肯定會(huì)非常的嚴(yán)重,定期檢查一下零件,看看零件是不是有松散的現(xiàn)象,是不是有損壞的。如果有異常要馬上維修或者是更換新的,否則不僅僅是影響使用,更是存在很大的安全隱患,后果不堪設(shè)想。
智能物流分揀線設(shè)備傳送帶跑偏原因分析?
智能物流分揀線設(shè)備傳送帶跑偏原因分析?傳送帶運(yùn)行時(shí)輸送帶跑偏是常見(jiàn)的故障之一。跑偏的原因有多種,其主要原因是安裝精度低和日常的維護(hù)保養(yǎng)差。安裝過(guò)程中,頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上,并且相互平行,以確保輸送帶不偏或少偏。 另外,帶子接頭要正確,兩側(cè)周長(zhǎng)應(yīng)相同。
在使用過(guò)程中,如果出現(xiàn)跑偏,則要作以下檢查以確定原因,進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。輸送帶跑偏時(shí)常檢查的部位和處理方法有:
(1)檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過(guò)3mm,則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長(zhǎng)形安裝孔對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移,或另外一側(cè)后移。
(2)檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個(gè)平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm,則應(yīng)對(duì)兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是:若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或左側(cè)軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。
(3)檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中,將導(dǎo)致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側(cè),則皮帶向左側(cè)跑偏,反之亦然。在使用時(shí)應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板,改變物料的方向和位置。
傳送帶除了上述跑偏問(wèn)題,還經(jīng)常出現(xiàn)磨損、劃傷、破損、搭接部位開(kāi)裂等問(wèn)題,這些設(shè)備問(wèn)題的出現(xiàn)不僅加快了傳送帶的損壞,而且造成物料的漏撒和浪費(fèi),通常出現(xiàn)傳送帶設(shè)備問(wèn)題以后,企業(yè)都是通過(guò)縫補(bǔ)、加熱硫化或者報(bào)廢更新,這些方式都不能很好的解決設(shè)備問(wèn)題,報(bào)廢更新更是造成了設(shè)備采購(gòu)成本的上升。
自動(dòng)分揀輸送線操作過(guò)程中注意哪些?
一、自動(dòng)分揀輸送線按規(guī)定的安裝方法安裝在固定的基礎(chǔ)上。移動(dòng)式輸送機(jī)正式運(yùn)行前應(yīng)將輪子用三角木楔住或用制動(dòng)器剎住。以免工作中發(fā)生走動(dòng),有多臺(tái)輸送機(jī)平行作業(yè)時(shí),機(jī)與機(jī)之間,機(jī)與墻之間應(yīng)有一米的通道。
二、輸送機(jī)使用前須檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部分、膠帶搭扣和承載裝置是否正常,防護(hù)設(shè)備是否齊全。膠帶的漲緊度須在啟動(dòng)前調(diào)整到合適的程度。
三、皮帶輸送機(jī)應(yīng)空載啟動(dòng)。等運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可入料。禁止先入料后開(kāi)車。
四、有數(shù)臺(tái)輸送機(jī)串聯(lián)運(yùn)行時(shí),應(yīng)從卸料端開(kāi)始,順序起動(dòng)。全部正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,方可入料。
五、運(yùn)行中出現(xiàn)膠帶跑偏現(xiàn)象時(shí),應(yīng)停車調(diào)整,不得勉強(qiáng)使用,以免磨損邊緣和增加負(fù)荷。
六、工作環(huán)境及被送物料溫度不得高于50℃和低于-10℃。不得輸送具有酸堿性油類和成份的物料。
七、輸送帶上禁止行人或乘人。
八、停車前必須先停止入料,等皮帶上存料卸盡方可停車。
九、輸送機(jī)電動(dòng)機(jī)必須絕緣良好。移動(dòng)式輸送機(jī)電纜不要亂拉和拖動(dòng)。電動(dòng)機(jī)要可靠接地。
十、皮帶打滑時(shí)嚴(yán)禁用手去拉動(dòng)皮帶,以免發(fā)生事故。