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鉚接機按照結(jié)構(gòu)類型可以分為很多種,有滑軌式,也有轉(zhuǎn)盤式,但其原理是大同小異,都是通過設(shè)定,使工件位移到鉚接區(qū)域,而后由鉚接機完成鉚接工藝。
可以把任何工件的位移看作是三個方向移動的結(jié)果,X,Y軸是控制左右和前后,Z軸是控制上下,由此,一個基本的數(shù)控結(jié)構(gòu)就確定了。所以理論值一分鐘100個零件加工,經(jīng)過了手工操作,一瞬間就下降到了340個這些是十分正常的。數(shù)控鉚接機一般都有個零點,也可以稱為基準(zhǔn)點,以此點為基準(zhǔn),我們需要將所有需要鉚接的點進(jìn)行編號和坐標(biāo)標(biāo)定,這個過程是必須的,而后這些坐標(biāo)和高度需要輸入到設(shè)備的數(shù)據(jù)錄入頁面,由此讓機器知道如何來鉚接那些點,這些點分別在什么地方,高度多少。
氣動鉚釘機技術(shù)參數(shù)
操作氣壓:6.2KGF/CM
進(jìn)氣口尺寸:1/4"
非標(biāo)產(chǎn)品提供定制。氣動鉚釘機應(yīng)用范圍1.鋁門窗制造業(yè)
2.計算機外
3.電子制造業(yè)
4.其他各種鉚接作業(yè)氣動鉚釘機用途適用于汽車、火車、船舶、航空業(yè)等鈑金緊固連接結(jié)構(gòu)行業(yè);電腦機箱、電器機箱、廚柜等得拉拔緊固;鋁合金門窗、室內(nèi)裝潢等得緊固。
無鉚釘連接技術(shù)是一種逐步取代傳統(tǒng)落后連接工藝的新型連接方法。因為至今為止所采用的連接方法均存在著經(jīng)濟及技術(shù)上的不足。我們僅以點焊為例,它的設(shè)備昂貴,連接費用高,很難連接多層板件以及有鍍層的板件或鋁、銅及不銹鋼板件、而對噴漆板件、不同材質(zhì)板件、厚度差異過大板件以及中間有夾層的板件則無法連接。針對物流行業(yè)來說,各大公司的各個網(wǎng)點都必須采用鉚釘機來包裝多種大型貨物。同時,點焊連接破壞了板件表面鍍層,會產(chǎn)生熱變形。并且對連接加工過程中的所有不可靠因素?zé)o法進(jìn)行無損傷的自動檢測。此外,采用傳統(tǒng)的連接方法,單件連接成本過高,如在鉚接或螺紋連接方法中,準(zhǔn)備工作加上相應(yīng)的輸送以及零配件成本,就會造成很高的費用。