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更新現(xiàn)有的地形圖,完善信息管理的各種業(yè)務(wù)流程
圖庫(kù)中新地形嚴(yán)重缺乏,現(xiàn)有的地形圖已不能滿足現(xiàn)代化城市的飛速發(fā)展,造成新測(cè)管線缺乏地形依據(jù)。智慧深圳水務(wù)信息化建設(shè)是促進(jìn)和帶動(dòng)水務(wù)現(xiàn)代化、提升水務(wù)行業(yè)社會(huì)管理和公共服務(wù)能力、保障水務(wù)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。另外,圖庫(kù)中舊地形大部分是掃描錄入的,由于紙質(zhì)圖紙存放時(shí)間長(zhǎng),紙張有伸縮,掃描數(shù)據(jù)化后造成地形與實(shí)際位置不一致。下一步準(zhǔn)備組織人員進(jìn)行彌補(bǔ),對(duì)還沒(méi)有參照物的供水管線,組織測(cè)量人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)測(cè),包括公路、樓房等永1久性建筑物;加強(qiáng)圖檔系統(tǒng)管理,理順信息反饋流程,著力解決壓力級(jí)別及切、接線等環(huán)節(jié)的信息反饋不暢等問(wèn)題;建立工程的全程控制系統(tǒng),從設(shè)計(jì)、施工到后竣工的資料歸檔,都有嚴(yán)格的信息反饋制度;圖檔管理部門還應(yīng)和管網(wǎng)所密切配合,逐步解決系統(tǒng)中存在各種問(wèn)題。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷繁榮,大中城市的建設(shè)也在突飛猛進(jìn)地高速發(fā)展,城市圈也在已經(jīng)不斷擴(kuò)大。為了緩解交通壓力和保證出行的暢通,許多城市建設(shè)了不少的立交橋和下穿隧道。
近年來(lái),由強(qiáng)降雨引起的城市下穿隧道及立交橋下低洼處存在大量積水的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,且有愈演愈烈的趨勢(shì)。建立向?qū)綉?yīng)急流程指揮系統(tǒng),引導(dǎo)人民群眾實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)、準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)、及時(shí)調(diào)度,多級(jí)聯(lián)動(dòng)指揮,高效處置。在我國(guó)南方多雨的城市,積水有時(shí)竟然高達(dá)一米以上,且長(zhǎng)時(shí)間不能及時(shí)排走,給人們的出行帶來(lái)了很大的不便,嚴(yán)重時(shí)竟引發(fā)行人的和失蹤事件……尤其是2012年7月21日北京市區(qū)內(nèi)的大暴雨,讓全國(guó)人民記憶猶新。
此現(xiàn)象已經(jīng)引起市政、防汛、路政等政府有關(guān)部門的高度關(guān)注:一方面要積極修建并管理好排水設(shè)施,另一方面建設(shè)城市道路積水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。在監(jiān)控人員的演示中,鏡頭跟隨鼠標(biāo)不斷轉(zhuǎn)動(dòng),觀者得以從不同角度看到監(jiān)測(cè)點(diǎn)的詳細(xì)情況。該系統(tǒng)的建設(shè)極為必要,它即可以為決策機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)提供道路積水的實(shí)時(shí)信息,也為市政排水調(diào)度管理機(jī)構(gòu)提供支持,還可以通過(guò)廣播、電視等媒體為廣大老百姓提供出行指南。
城市水務(wù)現(xiàn)狀及問(wèn)題
城市水務(wù)面臨的共性問(wèn)題-各個(gè)環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題
監(jiān)測(cè)感知:人工監(jiān)測(cè)為主,監(jiān)測(cè)手段單一,監(jiān)測(cè)站點(diǎn)覆蓋范圍有限,密度低
決策支持:依賴于專家經(jīng)驗(yàn),主觀性強(qiáng),很難做出定量和科學(xué)決策
調(diào)度控制:有人值守,人工控制
服務(wù)發(fā)布:發(fā)布方式單一,缺少個(gè)性化,定制類服務(wù)