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錨桿支護(hù)介紹

錨桿支護(hù)是指，在邊坡、巖土深基坑等地表工程及隧道、采場(chǎng)等地下硐室施工中采用的一種加固支護(hù)方式。 用金屬件、木件、聚合物件或其他材料制成桿柱，打入地表巖體或硐室周?chē)鷰r體預(yù)先鉆好的孔中，利用其頭部、桿體的特殊構(gòu)造和尾部托板（亦可不用），或依賴(lài)于黏結(jié)作用將圍巖與穩(wěn)定巖體結(jié)合在一起而產(chǎn)生懸吊效果、組合梁效果、以達(dá)到支護(hù)的目的。 具有成本低、支護(hù)效果好、操作簡(jiǎn)便、使用靈活、占用施工凈空少等優(yōu)點(diǎn)。

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錨桿錨固技術(shù)有其自身的特點(diǎn)

勞動(dòng)強(qiáng)度低、

  與傳統(tǒng)架棚式支護(hù)相比,由于錨桿支護(hù)所采用的支護(hù)材料較少、重量較輕,巷道掘進(jìn)時(shí),極大地減少了支護(hù)材料的運(yùn)輸量,勞動(dòng)強(qiáng)度也大為降低,有利于提高掘進(jìn)工效。工作面回采時(shí),也省去了鋼棚支架的回撤工作,既降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,又提高了安全系數(shù)。錨桿施工操作工序簡(jiǎn)單,可緊跟掘進(jìn)工作面,便于組織掘進(jìn)支護(hù)平行作業(yè)和一次成巷,有利于實(shí)現(xiàn)快速掘進(jìn)支護(hù)機(jī)械化。

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?錨桿在隧道中使用有什么樣的作用？

支承圍巖，隧道錨桿限制約束隧道圍巖變形，并向圍巖施加壓力，從而使處于二維應(yīng)力狀態(tài)的洞室內(nèi)表面附近的圍巖保持三維應(yīng)力狀態(tài)，因而能制止圍巖強(qiáng)度的惡化。提高隧道層間摩阻力，形成“組合梁”，對(duì)于水平或緩傾斜的層狀圍巖，用隧道錨桿群能把數(shù)層巖層連在一起，增大層里間摩阻力，從結(jié)構(gòu)力學(xué)觀(guān)點(diǎn)來(lái)看，就形成了“組合梁”。

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注漿的目的是使?jié){液包裹漲殼式錨桿體，有效地防止桿體銹蝕致使錨桿失效：同時(shí)，漿液充填裂隙，改良圍巖。所以，注漿必須注意質(zhì)量，保證注漿飽滿(mǎn)，應(yīng)采用配套的專(zhuān)用注漿機(jī)和注漿接頭，以保證整個(gè)預(yù)應(yīng)力錨固體系的有效性?？紤]到預(yù)應(yīng)力錨桿注漿的目的主要在于防止桿體銹蝕，以及充填裂隙，改良圍巖，故建議采用具有良好滲透性的純水泥漿進(jìn)行注漿。