屋頂鋼結構漆噴漆除銹擇優(yōu)推薦 高密市堂飾王涂料

水包水多彩漆

是仿天然平面大理石的一種新型涂料。在建筑裝飾中，經常會使用大理石裝飾的墻面，這種裝飾典雅，使用年限長。答：水漆加水量不應超過10%，一般以噴涂無明顯刷痕為準，常溫下一般兌水3%-5%即可。水包水多彩漆是以合成樹脂乳液為主要成膜物質，外加一些彩色的人造大理石粉和各種助劑配制而成的，通過各種施工工具施涂到墻面上，彈出分格線，經打磨平整后再拋光上蠟，終形成的天然大理石效果。含水性、多色彩、環(huán)保型高科技涂料, 其質感、花紋、光澤和立體感是普通真石漆無法比擬的，能與真石材相媲美，它彌補了花崗巖成本較高、重量大、施工難等缺點，施工簡單，防水抗裂，安全持久，抗老化，抗酸雨，抗沾污，，高耐候?？筛鶕?jù)不同建筑風格，配成不同的顏色，可依照客戶的要求進行配制各種大小不一、色彩不同的花紋，并使其達到高理想的裝飾效果。

水漆和油漆的區(qū)別

1、水性漆與油性漆較大不同之處在于水性漆不需要任何固化劑、稀釋劑，只需要用水進行調和，因不含甲醛、苯、二苯等有害物質，杜絕了產生空氣污染的可能。目前在很多地方，它基本取代了油性漆，是環(huán)保漆。

2、油漆以苯類等有溶劑作為稀釋劑制成的用以裝飾和保護物品的涂料，苯類溶劑有毒致，VOC排放量高，，污染環(huán)境。水漆只以清水作為稀釋劑。油漆油漆使用有劇、有污染、可燃燒的有溶劑作為稀釋劑。

3、油漆必須經過專業(yè)培訓和實踐才可以涂刷，必須配備專業(yè)的勞保用品，例如防毒面具等，必須禁止煙火。水性工業(yè)漆主要就是用水來做稀釋劑，不需要固化劑、稀料一些溶劑，它是區(qū)別于油性工業(yè)漆的一種新型環(huán)保防銹防腐涂料。水漆為新興涂料，漆膜偏軟且薄、抗劃痕性能較油漆性較差，干燥時間慢，但漆膜柔韌性較好，耐候性強。油漆產品工藝成熟，漆膜飽滿且硬，抗劃痕性能較強，干燥時間短。

如何辨別水漆和油漆呢?

對于水漆來說它所使用的稀釋劑是水,而油漆的稀釋劑一定不能使用水,因為油漆與水是不能相容的,會出現(xiàn)分層的現(xiàn)象,也就是說當把水作為稀釋劑加入到油漆當中會出現(xiàn)兩個分散相,那么油漆所使用的稀釋劑是什么呢,當然也是類似于它這種有溶劑,所謂相似相容的原理便在這兒體現(xiàn)出來了。目前已經完成水性漆改造的曲美，其進行全線產品采用水性漆的改造用了將近2年的時間，斥資2000萬元。稀釋劑的不同便是水漆和油漆區(qū)別中比較大的本質了。

從外觀上,水性木器漆一般標注有水性或者水溶性字樣,而且在使用說明中會標明它是可以用清水進行稀釋的。

就是看顏色,根據(jù)目前水性技術,水性木器漆一般采用乳液技術或分散液技術生產。通常使用的乳液多為酸型,水性的無色漆一般呈乳白色或半透明淺乳白色或淺黃色,而普通的清漆往往是這種透明色。

就是聞氣味,油性漆含有大量的刺激性氣味,氣味中含有苯等有害物質,需要對屋子進行去甲醛等措施,有害氣體人會緩釋揮發(fā)10—15年;易變黃,持久性不佳;漆膜質量較好,但破損后不易修復。一邊是積極鼓勵，一邊是消極排斥，“冰火兩重天”的態(tài)度讓消費者和涂裝應用企業(yè)對水性漆持觀望、保守的態(tài)度。水性漆無味,不含有害化學物質,隨時入住;不會有易黃變等缺陷,持久如新;漆膜不及油漆硬度強,但新一代PU水性漆硬度、耐刻劃度能與油漆相媲美,還可達到“見木不見漆”的效果。

水漆在集裝箱噴漆領域的應用與發(fā)展

　　我國是集裝箱制造大國，水性集裝箱防腐漆的研究可以節(jié)約能源、減少環(huán)境污染、減少對生產線工人的傷害，是涂料發(fā)展的必然趨勢。水性集裝箱涂料的開發(fā)需要解決防腐性能、施工性能、成本、水性漆廢水處理四個主要的技術難題，是一項長期而且系統(tǒng)的工作，需要加強與研究機構、原料廠家及企業(yè)與企業(yè)之間的緊密合作與交流，相信隨著更多涂料廠家的加入，必然會推動水性集裝箱涂料技術的不斷進步，推動集裝箱行業(yè)的變革。5施工性能水性涂料：沒有特殊要求，經過簡單培訓，即可以涂刷，對于需要自己涂刷和修補極為方便。水性集裝箱涂料的開發(fā)應用可以在工業(yè)防腐涂料領域起到作用，帶動新型水性樹脂、助劑、防銹顏料等原料的發(fā)展，推動其他行業(yè)水性防腐涂料技術的革新，具有廣泛的社會效益和經濟效益。水性漆以其不用有溶劑的環(huán)保特性，受到越來越多集裝箱涂裝用戶青睞，使用水性漆已成為大勢所趨。但水性漆在具有環(huán)保優(yōu)勢的同時，也具有環(huán)保劣勢，由于其完全與水互溶的特點，致使難以把它從水中分離，而且產生大量泡沫，影響生產。水性漆涂裝廢水處理已成為業(yè)界公認的難題。

　　目前，我國大陸現(xiàn)有12個億噸大港，其中5個港口已進入世界港口吞吐量位，大規(guī)模的港口建設也促使了集裝箱業(yè)的發(fā)展;除航運外，鐵路運輸也是集裝箱的另一高需求點。由于其良好的耐候性和較低成本，被廣泛應用與基礎設施和汽車行業(yè)。2012年中國集裝箱運輸市場逆市走強，運價不斷上揚，呈現(xiàn)了國際金融危機以來集裝箱班輪市場火爆的場景，集裝箱“一箱難求”，預計“十二五”期間，集裝箱的需求將持續(xù)增加。集裝箱的供應不足，也帶動了集裝箱涂料市場的火爆。

　　由于水性集裝箱防腐漆的原料成本高于相應的溶劑型涂料的成本，加上我國所有集裝箱廠沒有配備與水性集裝箱涂料工藝相適應的無氣噴漆設備、加熱、烘干設備，目前集裝箱全部箱體不可能水性集裝箱涂料配套。雖然前期改變工程浩大且漫長，但由于環(huán)保政策和空氣治理的施壓，各行各業(yè)VOC排放標準的制定出臺，對涂料綠色環(huán)保的要求將越來越嚴格，涂料產業(yè)終將向水性漆等環(huán)保涂料過渡發(fā)展。但作為集裝箱防腐涂料的發(fā)展方向，除了涂料廠家開發(fā)、研制新型水性涂料產品外，還需積極發(fā)展，提高水性涂料的涂裝技術。