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一、減少添加鋼制大型鋼板倉的附加設備和荷載。在機艙內(nèi)進行救活作業(yè)時要避免粉塵。物品的作業(yè)在密閉的鋼筒倉的環(huán)境下的堆集，這肯定會造成非常大的隱患。平時應該注意留意觀察，避免發(fā)生危險事故。二、應留意查看大型鋼板倉的防雨，避免雨水進入大型鋼板倉內(nèi)節(jié)，導致大型鋼板倉資料劣化。水泥熟料寄存時，不能超過85度，假如溫度過高，可能會引起筒倉變形。

1、每月按時檢查一次鋼板倉倉頂，查看上張環(huán)、工藝孔及其他螺栓連接部位是否完好，緊固螺栓是否松動、墊片是否損壞，如墊片損壞及時更換。

2、檢查其表面銹蝕及其密封等情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時維護。

3、因鋼板倉工況是交變荷載，倉體焊縫、油漆部位每半年檢查一次，出現(xiàn)焊縫問題部分的例如爬梯、通廊、棧橋等，對焊縫變形部位應進行糾正補焊，對銹蝕的部位應及時進行防腐處理，避免銹蝕處擴延。

鋼板倉應用如此廣泛，然而鋼板倉的設計仍然存在不的地方，因為鋼板倉的失效是破壞性的，因此大多數(shù)鋼板倉的局部破壞通常會導致整個鋼板倉結(jié)構的災難性破壞，造成巨大的經(jīng)濟損失甚至是生命損

失。然而國內(nèi)關于鋼板倉的規(guī)范主要參考于歐洲規(guī)范，關于高架式全鋼焊接（鍍鋅板螺旋卷板）鋼板倉和的相關理論規(guī)范又滯后于實際應用，且存在一定差距。針對這一矛盾，本文對高架式鋼板倉的力

學性能和設計優(yōu)化進行了分析研究。本文以高架式鋼板倉為研究背景，依據(jù)規(guī)范及相關理論對其進行理論分析計算，并對其進行強度和穩(wěn)定性進行驗算，可以得出安全性滿足要求。靜力分析的結(jié)果與理

論計算的結(jié)果誤差小于10%，確定了有限元模型計算的性。鋼板倉結(jié)構的計算方法是非常復雜的，但有限元軟件的使用大大簡化了設計過程，同時也提供了一種直觀的方式來確定鋼板倉結(jié)構的薄弱區(qū)

域。對鋼板倉進行動力及穩(wěn)定性分析，確定了高架式鋼板倉作用下薄弱部分以及極限承載力。