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履帶底盤總成在調(diào)試過程中,履帶某節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)到驅(qū)動輪、引導(dǎo)輪或拖鏈輪處發(fā)出尖利的摩擦聲。其實(shí)這是履帶銷軸、銷套發(fā)生的非正常摩擦。下面小編來介紹一下履帶底盤總成發(fā)生異響的原因和應(yīng)對方法。
1,故障原因:①履帶過緊;② 銷套壓裝過盈量過大,壓裝引起銷套內(nèi)孔變形量過大;③ 銷套內(nèi)孔補(bǔ)償錐度過小,錐度不足以補(bǔ)償壓裝引起銷套內(nèi)孔的變形。
2,故障排除方法:用鏟斗支撐地面,將異響一側(cè)履帶懸空,中間支重輪踏面距鏈軌節(jié)踏面距離zui小不得小于15mm。小于15mm,則應(yīng)放松履帶,使此處zui小間距保持在15mm-30mm之間,然后跑合1小時(shí),一般情況下,異響會消除。異響仍不消除,可拆解查找原因。對于非履帶過緊引起的異響,也允許使用跑合的方法消除異響,無法消除的應(yīng)更換履帶。
3,對應(yīng)對方法:① 控制履帶裝配時(shí)的松緊度,避免履帶過緊;② 出現(xiàn)批量非過緊引起的異響,應(yīng)減小壓裝過盈量或加大補(bǔ)償錐度,調(diào)整后應(yīng)抽樣用三坐標(biāo)或內(nèi)孔表檢查壓裝后銷套內(nèi)孔直徑,zui小處不得低于銷套內(nèi)孔無錐度處的zui小直徑。③嚴(yán)格控制,防止鏈軌節(jié)內(nèi)孔和銷套外徑超差,防止銷套內(nèi)孔錐度超差。
國內(nèi)履帶底盤大致分為兩種:一橡膠履帶底盤,二鋼制履帶底盤。橡膠膠履帶底盤多適用于小型輕工業(yè)和小型工程機(jī)械行業(yè)。輕工業(yè)一般是一噸到四噸以內(nèi)的農(nóng)用機(jī)械。工程機(jī)械行業(yè)則多用于小型鉆探行業(yè)。本產(chǎn)品就是橡膠履帶底盤,主要適用于翻斗車、收割機(jī)、旋耕機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械。是農(nóng)機(jī)不可缺少的配件,也是農(nóng)機(jī)發(fā)揮洪荒之力的重要推動力。
其作業(yè)環(huán)境的選擇大致如下:
(1)橡膠履帶的使用溫度一般在-25~ 55’C之間。
(2)化學(xué)藥品、機(jī)油、海水的鹽份會加快履帶的老化,在這樣的環(huán)境下使用后要清洗履帶。
(3)有銳利突起(如鋼筋、石塊等)的路面會導(dǎo)致橡膠履帶外傷。
(4)道路的邊石、車轍或凹凸不平的路面會導(dǎo)致履帶邊緣接地側(cè)花紋產(chǎn)生裂紋,這種裂紋未傷及鋼絲簾線時(shí)可以繼續(xù)使用。
(5)砂礫、碎石路面會造成與承重輪接觸的橡膠表面早期磨損,形成小裂口。嚴(yán)重時(shí)水份侵入,造成芯鐵脫落、鋼絲斷裂。
此款履帶底盤為變速箱ZD-1200,履帶規(guī)格為350*90*48,另有其他規(guī)格尺寸,還可加工定做。
履帶運(yùn)輸車詳細(xì)配置:履帶是由主動輪驅(qū)動、圍繞著主動輪、負(fù)重輪、誘導(dǎo)輪和托帶輪的柔性鏈環(huán)。履帶由履帶板和履帶銷等組成。履帶銷將各履帶板連接起來構(gòu)成履帶鏈環(huán)。履帶板的兩端有孔,與主動輪嚙合,中部有誘導(dǎo)齒,用來規(guī)正履帶,并防止坦克轉(zhuǎn)向或側(cè)傾行駛時(shí)履帶脫落,在與地面接觸的一面有加強(qiáng)防滑筋(簡稱花紋),以提高履帶板的堅(jiān)固性和履帶與地面的附著力。駕駛操作很簡單,左手速度,右手方向,無極變速的農(nóng)機(jī)要比機(jī)械變速的農(nóng)機(jī)操作省力很多;基本熟悉幾分鐘就會開。