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絞車滾筒產(chǎn)生異響的主要原因
(1)滾筒筒殼螺栓松動(dòng)。
(2)筒殼和支輪(法蘭盤)之間間隙過(guò)大。
(3)滾筒筒殼產(chǎn)生裂紋。
(4)焊接筒殼開焊。
(5)游動(dòng)滾筒和襯套的固定螺釘松動(dòng),造成游動(dòng)滾筒和襯套之間有相對(duì)滑動(dòng)。
(6)襯套與主軸之間間隙磨損過(guò)大。
(7)蝸輪螺桿式離合器有松動(dòng)。
處理方法:根據(jù)檢查情況,確定處理方法。如對(duì)松動(dòng)的螺帽等,可在交接班停產(chǎn)時(shí)緊固;如果響聲不嚴(yán)重,可適當(dāng)減輕絞車負(fù)載,注意觀察,維持到規(guī)定的停產(chǎn)檢修時(shí)進(jìn)行修理;如果響聲嚴(yán)重,則應(yīng)立即停車修理或更換,以免事故擴(kuò)大。
絞車滾筒上鋼絲繩排列不整齊的危害
(1)加快鋼絲繩磨損。鋼絲繩在滾筒上雜亂纏繞時(shí),牽引受力繩經(jīng)常要在雜亂排繩中擠出來(lái)又壓進(jìn)去,造成嚴(yán)重磨損,造成鋼絲繩直徑磨細(xì)和斷絲增多,縮短了鋼絲繩的使用壽命。
(2)造成鋼絲繩滑出滾筒外。鋼絲繩排列不整齊,必然產(chǎn)生堆擠現(xiàn)象,損壞護(hù)繩板,當(dāng)堆擠高度超過(guò)滾筒邊緣高度時(shí),鋼絲繩極易滑出滾筒外,輕者斷絲,重者斷繩跑車。
電磁離合器靠線圈的通斷電來(lái)控制離合器的接合與分離。開口處的尺寸符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí),安裝好活塞環(huán)的活塞應(yīng)能順利地裝入汽缸。電磁離合器可分為:干式單片電磁離合器,干式多片電磁離合器,濕式多片電磁離合器,磁粉離合器,轉(zhuǎn)差式電磁離合器等。電磁離合器工作方式又可分為:通電結(jié)合和斷電結(jié)合。干式單片電磁離合器:線圈通電時(shí)產(chǎn)生磁力吸合“銜鐵”片,離合器處于接合狀態(tài);線圈斷電時(shí)“銜鐵”彈回,離合器處于分離狀態(tài)。干式多片、濕式多片電磁離合器:原理同上,另外增加幾個(gè)摩擦付,同等體積轉(zhuǎn)矩比干式單片電磁離合器大,濕式多片電磁離合器工作時(shí)必須有油液或其它冷卻液冷卻。
定期檢查設(shè)備的密封狀況。汽車從起步到正常行駛的整個(gè)過(guò)程中,駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器,使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系暫時(shí)分離或逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向傳動(dòng)系輸出的動(dòng)力。一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備密封處漏油,必須及時(shí)停止處理并密封漏油;另外,如果松動(dòng),請(qǐng)定期檢查每個(gè)關(guān)節(jié)的連接固件。它應(yīng)該及時(shí)加強(qiáng)。第三,應(yīng)定期檢查每根軟管的性能。工作一段時(shí)間后,這些軟管將干燥并包裹。發(fā)生這種情況時(shí),請(qǐng)及時(shí)更換這些軟管,并經(jīng)常檢查水箱中的油。無(wú)論液體是否變質(zhì),都要及時(shí)添加液壓油。還要經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)。當(dāng)過(guò)濾器指針指向紅域并證明過(guò)濾器元件已被阻塞時(shí),立即停止并更換過(guò)濾器元件以避免損壞油泵或電機(jī)。此外,當(dāng)壓力表失效時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。