學校塑膠跑道誠信企業(yè)推薦 蕪湖奧冠塑膠地板

教您怎樣鋪出更好的混合型塑膠跑道

假如我們在鋪設(shè)塑膠跑道的膠漿的過程中，當膠漿在固化前遇到水的話，跑道很可能就會產(chǎn)生一些氣泡，這些氣泡就會嚴重影響到塑膠跑道的鋪設(shè)效果。所以我們一定要保證跑道在固化之前的干燥工作。只有在確保施工的每一個步驟，我們的跑道才可以更加優(yōu)。

現(xiàn)在很多的技術(shù)人員在鋪設(shè)塑膠跑道的過程中忽視了一些細節(jié)，在塑膠跑道的膠面上就會形成局部起泡脫殼。其實很多人都不知道，這種情況產(chǎn)生的原因是因為我們在鋪設(shè)塑膠跑道的過程中，對基層密實度控制把握的不夠好。所以我們在鋪設(shè)跑道的過程中一定要嚴格控制好塑膠跑道的密度，才可以有效地防脫殼脫層的情況出現(xiàn)。

然后我們在鋪設(shè)塑膠跑道的過程中應(yīng)該盡量避免不要碰到水，這是因為塑膠跑道是一種聚氨酯塑膠材料，所以對于水的敏感度較高。所以我們的技術(shù)人員在對塑膠跑道施工的時候一定要注意保證跑道不要碰到水，在施工的那段時間里要配備一定的塑料布，隨時關(guān)注天氣變化，保證好跑道的質(zhì)量。

如何減少塑膠跑道上積水？

運動設(shè)施的施工質(zhì)量直接關(guān)系到跑道的使用壽命。因此，只要每個步驟都做好，塑膠跑道就可以長期使用。在室外塑膠跑道上施工的重點是防止積水，因此在施工過程中必須避免出現(xiàn)坑洼。因此，為了防止下雨時積水，必須采取相應(yīng)的措施。

為了確保室外塑膠跑道的平整度和傾斜度，在將模板條釘好后，使用水準儀進行模擬和校準。首先應(yīng)將基礎(chǔ)層的各個高處調(diào)平，并用膠水填充各個低處。為了便于排水，堅決挖出被柴油污染和腐蝕的基礎(chǔ)部件并填充膠水。

室外塑膠跑道的表面實際鋪裝厚度是從塑膠底部到表面塑膠顆粒的中心，并且通常從兩個方面進行控制。首先，通過垂直模具進行厚度尺寸的預(yù)檢查，然后修復(fù)或錘打基層的較高部分以降低基層的厚度。如果不是很高，可以使用扁平刀添加一個夾緊裝置刮擦以確保厚度。這些也是建造室外塑膠跑道的重要措施。為防止室外塑膠跑道的塑膠表面局部起泡和剝落，應(yīng)嚴格控制基層的密度，以防止瀝青基層被嵌入，擠壓，剝落和分層，從而導(dǎo)致差的附著力。

不同類型的塑膠跑道介紹：

混合型塑膠跑道

混合型塑膠跑道的有效成分是聚氨酯漿料，在產(chǎn)品表現(xiàn)形式上，主要是無色透明的甲組份（固化劑），和有顏色的乙組分（彈性體）構(gòu)成，現(xiàn)場施工的時候，將甲組份與乙組分混合后，加入一定比例地催化劑，再混合一定比例的EPDM橡膠顆粒，再鋪裝到地面上，就形成了混合型塑膠跑道。

混合型塑膠跑道成型后為一整塊類似于塑膠板的形態(tài)，不滲水，彈性佳，因此在使用壽命上要強于透氣型塑膠跑道。同時，由于混入了EPDM橡膠顆粒，其彈性也比較好，同時又節(jié)約了成本，性價比比較高。但是總體來說，其價格還是比透氣型塑膠跑道要貴的。同時施工工藝也比較復(fù)雜，施工難度也比較大。

混合型的市場占有率僅次于透氣型塑膠跑道。

復(fù)合型塑膠跑道

復(fù)合型塑膠跑道的構(gòu)成結(jié)構(gòu)為，底層使用橡膠顆粒（一般為黑顆粒）和聚氨酯膠水混合之后鋪裝，固化成膠之后，再刮涂一層混合型漿料（甲乙組），由此就構(gòu)成了復(fù)合型塑膠跑道的彈性層。面層一般噴涂單組份膠水與噴涂型EPDM顆粒。這樣復(fù)合型塑膠跑道就獲得了類似于混合型塑膠跑道的耐用性的優(yōu)點，同時又有透氣型塑膠跑道的價格低廉的優(yōu)點，確實是復(fù)合型的產(chǎn)品。

但是由于近年來國家已經(jīng)逐步限制校園使用黑顆粒，因此如果底層使用彩色EPDM顆粒代替的話，那就沒有性價比了，故“復(fù)合”也就沒有意義了，因為本來復(fù)合的目的就是為了提高產(chǎn)品質(zhì)量與降低產(chǎn)品價格。

因此，一般也不建議鋪裝復(fù)合型塑膠跑道。