屋面擠塑板-量大從優(yōu)「在線咨詢」

擠塑板的安裝鋪設(shè)要注意哪些呢？

1、板與板間之間要擠緊，板間縫隙不得大于2mm，板間高差不得大于1.5mm，板間縫隙大于2mm時，應(yīng)用保溫條將縫塞滿，板條不得粘結(jié)，更不得用膠粘劑直接填縫，板間高差大于1.5mm的部位應(yīng)打磨平整。

2、在所有門、窗、洞的拐角處均不允許有拼接縫，須用整塊的擠塑板進行切割成型，且板縫距拐角不小于200mm。

3、在所有陰陽角拐角處，必須采用錯縫粘貼的方法，并按垂線用靠尺控制其偏差，用90°靠尺檢查。

擠塑板在交通領(lǐng)域應(yīng)用

擠塑板在公路和橋方面的使用非常廣泛。二，擠塑板很輕，因為它是閉孔使發(fā)泡化學(xué)結(jié)構(gòu)，是一種蜂窩狀，質(zhì)量輕便的同時又具有很好的強度，使用起來也方便操作。主要是用擠塑板來鋪設(shè)路基和橋面，將擠塑板放在透水性的顆粒上面，再在上面放置砼板用來做保護層，這樣的話，就能夠使鋪設(shè)了擠塑板的路面比沒有鋪擠塑板的路面承受坍塌的可能性更強，進而能夠延長公路的使用壽命，所以，鋪設(shè)擠塑板保溫板材的公路的造價會有明顯優(yōu)勢。

其次，擠塑板具有體重較輕且防水的性能，在橋面鋪設(shè)擠塑板的話，可以大大降低沉降率，進而損壞率也會跟著降低。由于XPS擠塑板吸水率低，所以用于地下建筑有很好的防潮、防水性。因此，與沒有鋪設(shè)擠塑板的橋面相比，減少了一定的人力與物力資源，節(jié)約了資金支出成本，安全方面也很有保障，這也是擠塑板在交通方面得到廣大應(yīng)用的主要原因。

阻燃劑的熱穩(wěn)定性對擠塑板的阻燃性有何影響？

人為因素：在擠出板中添加的阻燃劑的量非常小，通常小于10％。為了將阻燃劑均勻地分布到材料中，攪拌是關(guān)鍵部分，因此每100克材料應(yīng)均勻包含。添加阻燃劑：擠塑板在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，還要尤為注意的一點就是要添加阻燃劑，由于這種板材見火即燃，非常容易發(fā)生火災(zāi)事故，因此在生產(chǎn)時，還要添加阻燃劑，有效組織和延緩板材的劇烈燃燒，如今，國家也出臺了相應(yīng)的政策，非阻燃板上墻。約5克阻燃劑，可以想到需要大量的手動攪拌或特殊混合器來攪拌。大多數(shù)制造商直接在材料表面噴涂阻燃劑并將其送入喂料機，盡管裝料機有自己的攪拌。在短時間內(nèi)，只能形成小的分散區(qū)域，難以均勻混合，導(dǎo)致阻燃性和區(qū)域性。