柴油發(fā)電機(jī)組配件常用指南

{濟(jì)柴190}系列維護(hù)與保養(yǎng)

      濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修與一體的大型電力供應(yīng)企業(yè)，公司配有各類柴油發(fā)電機(jī)組和燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組以及移動(dòng)拖車、靜音型發(fā)電機(jī)組、全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組等，歡迎新老客戶來(lái)電咨詢或登錄網(wǎng)址了解更多。（2）水泵下方漏水孔處若漏水成流時(shí)，表示水封損壞，應(yīng)及時(shí)拆檢。以下簡(jiǎn)單介紹一些關(guān)于{濟(jì)柴190}系列維護(hù)保養(yǎng)方面的知識(shí)：

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足

      功率不足是指柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)發(fā)不出應(yīng)有的功率。(3)使用過(guò)程中機(jī)油太臟，機(jī)油中進(jìn)水、進(jìn)柴油、機(jī)油老化、機(jī)油型號(hào)不對(duì)。 這一故障的分析應(yīng)從柴油發(fā)動(dòng)機(jī)基本工作原理方面去分析。一定型號(hào)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)其所發(fā)出的功率主要與作用在活塞頂上的燃料燃燒所產(chǎn)生的壓力大小有關(guān)，而燃燒壓力的大小主要取決于燃料在燃燒室中燃燒完成程度，影響燃燒狀況的主要因素有：氣缸的進(jìn)氣量、燃燒供給系統(tǒng)的供油質(zhì)量、供油提前角及氣缸內(nèi)的壓縮壓力等。當(dāng)上述條件不滿足要求時(shí)，使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不良，燃燒壓力低，造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，功率不足。

（1）燃油系統(tǒng)故障，表現(xiàn)為燃油系統(tǒng)供油不足， 供油質(zhì)量不佳，燃油質(zhì)量差，導(dǎo)致柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率 不足。190柴油機(jī)維修是對(duì)190柴油機(jī)進(jìn)行一定的問(wèn)題處理，可以使190柴油機(jī)在處理完后正常使用。 燃油質(zhì)量不好或含水，燃油管路不暢通， 燃油濾清器污堵，噴油器卡死，供油定時(shí)不正 確，噴油泵柱塞偶件嚴(yán)重磨損，油頭伸出高度 不合適，噴油泵凸輪嚴(yán)重磨損、調(diào)速器拉桿螺 桿旋入太多，噴油泵齒桿伸出長(zhǎng)度不夠。 以上排除方法：更換噴油泵

（2）進(jìn)排氣系統(tǒng)故障。2、檢修單向閥、調(diào)壓閥、機(jī)油濾清器，進(jìn)行裝配、調(diào)整及性能試驗(yàn)。表現(xiàn)為進(jìn)入氣缸內(nèi)的新 鮮空氣不足，氣缸內(nèi)的廢氣不能排凈，充氣效 率低。空氣濾清器污堵，進(jìn)排氣道不暢通，配 氣定時(shí)不正確，進(jìn)排氣門下陷嚴(yán)重和漏氣，氣 缸或活塞環(huán)處漏氣，中冷器臟污進(jìn)排氣凸輪磨 損嚴(yán)重。以上更換空氣濾芯，修理中冷器和缸 蓋。 

（3）冷卻系統(tǒng)故障，表現(xiàn)為進(jìn)氣溫度過(guò)高，影 響進(jìn)氣量。進(jìn)氣溫度過(guò)高，中冷器水路堵塞。 以上排除方法：通水路，清洗中冷器。 

（4）增壓氣故障，表現(xiàn)為進(jìn)氣壓力不足，從而 影響進(jìn)氣量。增壓器污垢，進(jìn)氣壓力低。

{濟(jì)柴190}{柴油機(jī)維修大修}故障排除方法--燃?xì)庀到y(tǒng)故障

濟(jì)南瓦特關(guān)于{濟(jì)柴190}{柴油機(jī)維修大修}故障排除方法--燃?xì)庀到y(tǒng)故障

故障原因                                                                         排除方法

1、缺燃油或燃油箱閥門未打開(kāi)                                        1、添加燃油，打開(kāi)閥門

2、燃油質(zhì)量不符合要求或含有水                                     2、更換規(guī)定牌號(hào)燃油，排除油箱內(nèi)積水

3、燃油箱安裝位置過(guò)低                                                 3、按規(guī)定要求裝置燃油箱

4、高壓油管內(nèi)有空氣                                                    4、撬動(dòng)正時(shí)螺釘，排凈管內(nèi)空氣

5、燃油系統(tǒng)內(nèi)空氣未排干凈                                           5、排凈燃油系統(tǒng)內(nèi)空氣

6、燃油濾清器堵塞或旋閥未打開(kāi)                                     6、清洗燃油濾清器，打開(kāi)旋閥

7、噴油器污堵或滴油、漏油                                           7、清洗或更換噴油器偶件

8、供油提前角不對(duì)                                                       8、調(diào)整供油提前角

9、油量調(diào)節(jié)齒桿卡住，齒桿不在加油位置                         9、檢修或更換

10、超高速安全裝置沒(méi)有回位                                         10、按下回位推桿，落下截止閥芯

{濟(jì)柴190}{柴油機(jī)維修大修}故障排除方法

濟(jì)南瓦特關(guān)于{濟(jì)柴190}{柴油機(jī)維修大修}故障的排除方法

進(jìn)排氣系統(tǒng)故障

1、空氣濾清器濾芯污堵                                              1、清理空氣濾清器

2、進(jìn)氣管道堵塞                                                       2、清理進(jìn)氣管道

3、配氣定時(shí)不對(duì)                                                       3、重新調(diào)整配氣定時(shí)

4、氣門或活塞環(huán)、氣缸蓋處漏氣                                  4、研修氣門，更換活塞環(huán)或氣缸墊

潤(rùn)滑系統(tǒng)故障

1、機(jī)油溫度過(guò)低                                                       1、預(yù)熱機(jī)油

2、氣動(dòng)預(yù)供油泵供油壓力不足                                     2、控制氣源壓力，檢修預(yù)供油泵

{濟(jì)柴190}{柴油機(jī)維修}大修故障排除方法

{濟(jì)柴190}機(jī)油壓力低的故障排除--潤(rùn)滑系統(tǒng)故障

1、調(diào)壓閥卡死或壓力調(diào)節(jié)不當(dāng)                                                  1、檢修并調(diào)整至規(guī)定壓力

2、油底殼內(nèi)缺油或油量不足                                                     2、添加機(jī)油至規(guī)定油量

3、使用機(jī)油牌號(hào)不符合規(guī)定要求                                               3、更換合格機(jī)油

4、機(jī)油稀釋                                                                          4、更換機(jī)油并查明原因予以排除

5、潤(rùn)滑系統(tǒng)泄漏                                                                    5、檢修并更換有關(guān)零件

6、油壓表?yè)p壞                                                                       6、更換油壓表

7、機(jī)油泵磨損嚴(yán)重或損壞                                                        7、更換或檢修有關(guān)零件

機(jī)油壓力低的故障排除--冷卻系統(tǒng)故障

1、機(jī)油冷卻器堵塞                                                                 1、清洗機(jī)油冷卻器

2、機(jī)油冷卻器冷卻效果差                                                        2、檢修冷卻系統(tǒng)

機(jī)油壓力低的故障排除--使用與維護(hù)

軸瓦燒損或間隙過(guò)大                                                                   配換軸瓦