歐曼快遞車4S店價(jià)格合理「雙淇博達(dá)」

2003年北汽福田歐曼推出神舟系列牽引車型

2003年北汽福田歐曼推出神舟系列牽引車型，該車型采用類似于五十鈴CXZ/CYZ駕駛室的造型設(shè)計(jì)，并結(jié)合中國(guó)干線物流運(yùn)輸?shù)男枰瞥龈唔旊p臥鋪配置駕駛室。另外物流載貨車型、建筑運(yùn)輸車型則分別命名為雄獅和昆侖，可以選裝高頂、平頂兩款駕駛室類型，動(dòng)力方面仍以濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速器為基礎(chǔ)。2004年運(yùn)輸神舟五號(hào)載人飛船返回艙的車型便是這款經(jīng)典的神舟系列牽引車，車門外側(cè)的機(jī)器人造型貼紙記憶深刻。車頂?shù)匿X合金氣喇叭在當(dāng)時(shí)國(guó)產(chǎn)車型中也是鮮有的標(biāo)準(zhǔn)配置。

國(guó)內(nèi)EST載貨底盤主要裝配平頂、高頂和平地板三款駕駛室

目前國(guó)內(nèi)EST載貨底盤主要裝配平頂、高頂和平地板三款駕駛室，卡友可以根據(jù)實(shí)際用車需要進(jìn)行選擇。不過對(duì)于綠通車型來講，如果上裝冷藏貨廂的情況下，平地板駕駛室的高度限制冷機(jī)的上裝空間。EST系列車型高識(shí)別度在于蜂窩狀的銀色中網(wǎng)以及菱角形狀的大燈；兩側(cè)反光鏡采用包裹性極強(qiáng)的一體式設(shè)計(jì)；車頂部的氣喇叭起到美觀作用的同時(shí)還起到更好的警示效果。

EST綠通版與常見的穿越版車型區(qū)別

EST綠通版與常見的穿越版車型區(qū)別在于懸掛方面的變化，價(jià)格相差1w左右。當(dāng)下空氣懸掛作為主打輕量化產(chǎn)品的發(fā)展新需要，除了用于果蔬及生鮮運(yùn)輸外，很多高附加值的設(shè)備、?；菲髽I(yè)也開始用于此類運(yùn)輸車型。比起選擇價(jià)格昂貴的進(jìn)口載貨底盤，國(guó)產(chǎn)載貨底盤在配置和質(zhì)量方面的為各類運(yùn)輸企業(yè)提供更加安全可靠的運(yùn)輸保證，降本增效仍然作為未來中國(guó)商用車發(fā)展理念。

歐曼EST采用了提升操控性的四幅式方向盤，黑 藍(lán)色混搭色彩的真皮材質(zhì)提升操控感，多功能按鍵集成有定速巡航、影音娛樂等功能。2020款車型盡管在外觀方面沒有諸多變化，不過全新的儀表盤的確提升不少科技感覺，時(shí)速表、轉(zhuǎn)速表采用了對(duì)稱式布局，中間的大尺寸彩色液晶儀表盤提供尿素、燃油消耗等基本信息。半環(huán)繞中控臺(tái)設(shè)有自動(dòng)恒溫空調(diào)、影音娛樂系統(tǒng)，下方的差速鎖按鍵便于駕駛員及時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)，提升車輛在各類路況下的通行能力。