PLC編程調(diào)試全國(guó)發(fā)貨

DCS系統(tǒng)的操作問(wèn)題

DCS系統(tǒng)異常情況處理

1、DCS操作界面數(shù)據(jù)不刷新（正常情況數(shù)據(jù)每秒刷新一次），手自動(dòng)切換無(wú)法操作等情況，應(yīng)聯(lián)系DCS 維護(hù)人員進(jìn)行維護(hù)，同時(shí)立即到現(xiàn)場(chǎng)操作。

2、出現(xiàn)變送器故障，自動(dòng)控制過(guò)程應(yīng)立即切回手動(dòng)。

3、出現(xiàn)閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)，回路輸出卡件等故障現(xiàn)象，應(yīng)改為現(xiàn)場(chǎng)操作。

4、出現(xiàn)DCS系統(tǒng)回路輸入卡件故障時(shí)應(yīng)把相應(yīng)控制回路切回手動(dòng)，并更換故障卡件，檢查確認(rèn)故障 消除后方可再次投入自動(dòng)。

5、DCS系統(tǒng)出現(xiàn)異常斷電，應(yīng)改為現(xiàn)場(chǎng)操作。重新上電后，要求工程師檢查系統(tǒng)情況，檢查回路參 數(shù)等系統(tǒng)數(shù)據(jù)是否正常，確認(rèn)各調(diào)節(jié)閥的開度。若有異常應(yīng)重新下傳組態(tài)，一切正常后方可再次投入自動(dòng)。

6、其他異常情況請(qǐng)參照崗位操作規(guī)程執(zhí)行。

系統(tǒng)集成都會(huì)在哪些方面應(yīng)用？

系統(tǒng)集成的概念是我們科技飛速發(fā)展的必然產(chǎn)物，簡(jiǎn)單理解，就好比是給制造好的機(jī)器人大腦裝入思想，系統(tǒng)集成的硬件就好比機(jī)器人的胳膊、腿、身體一樣，把各式各樣的零件組裝起來(lái)，然后在硬件（如：示波器）的基礎(chǔ)上增加了軟件，軟件實(shí)現(xiàn)了硬件之間的交流方式和硬件的邏輯思維模式，使得他們有序的進(jìn)行工作交替，完成一整套的工作流程。

1、發(fā)射系統(tǒng)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)查看；

2、公交軌跡實(shí)時(shí)查看；

3、辦公考勤、視頻監(jiān)控等。

在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)80%的機(jī)器人企業(yè)都集中在系統(tǒng)集成領(lǐng)域，系統(tǒng)集成商主要圍繞工業(yè)機(jī)器人做整線集成，機(jī)器人設(shè)備和電氣原件等價(jià)格逐年下降。

在政府補(bǔ)貼政策的刺激下，工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng)擴(kuò)展迅速。汽車制造產(chǎn)業(yè)是機(jī)器人應(yīng)用體量蕞大的行業(yè)，隨著汽車行業(yè)增速放緩，沖壓、焊裝、涂裝、等系統(tǒng)集成應(yīng)用逐漸普及，汽車集成系統(tǒng)已經(jīng)逐漸走向紅海市場(chǎng)。但是在3C、物流自動(dòng)化等領(lǐng)域系統(tǒng)集成市場(chǎng)依舊是一片藍(lán)海。

PLC 控制是當(dāng)今自動(dòng)化控制的主流，目前自動(dòng)化機(jī)臺(tái)控制大多采用PLC 控制，只要您是從事自動(dòng)化的人員，那么您就必須要會(huì)使用PLC，否則您就根本入不了自動(dòng)化控制的門，或是被自動(dòng)化行業(yè)淘汰。

學(xué)會(huì) PLC 也意味你會(huì)有更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。也許會(huì)有人會(huì)說(shuō)，用PLC 改會(huì)費(fèi)用很高，其實(shí)不是，近年隨著國(guó)產(chǎn)PLC 的大量出現(xiàn)， PLC 的價(jià)格已經(jīng)很低廉了，國(guó)產(chǎn) PLC 價(jià)格約為進(jìn)口PLC 價(jià)格的三分之一。 

有時(shí)候用 PLC裝設(shè)備的電箱甚至比傳統(tǒng)的電氣裝還要便宜。假如一套設(shè)備用幾個(gè)時(shí)間繼電器，用幾個(gè)中間繼電器，也要幾百塊錢，差不多也就是一個(gè)國(guó)產(chǎn)PLC 的價(jià)格了。而用 PLC 裝會(huì)更簡(jiǎn)單，性能會(huì)更好。