車用甲醇裂解催化劑歡迎來電 勃泰科技公司

【太原勃泰科技有限公司】在氣體制備、分離及純化等方面積累了大量專業(yè)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)，在技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、工程化方面有良好的業(yè)績。尤其在催化劑應(yīng)用方面，取得了良好的成果。根據(jù)市場需要和公司規(guī)劃，開發(fā)出各種系列催化劑、吸附劑產(chǎn)品和工程技術(shù)，泰欣始終走研發(fā)、創(chuàng)新之路，公司的CH3OH制氫、水電解制氫、CH3OH制CO、變壓吸附提純、氣體純化等技術(shù)和氣體設(shè)備始終走在同行前列。

貧燃車用催化劑

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在貧燃條件下操作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比(空氣和燃料之比) 大于17：1，甚至更高。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能可大大提高，降低了CO、烴類化合物、CO2的排放，然而NOx的排放量卻大大增加。對(duì)目前流行的三效催化劑來說，如此高的空燃比已超出正常操作范圍，故不能有效提高對(duì)NOx的還原。因此應(yīng)開發(fā)在貧燃條件下且能提高NOx轉(zhuǎn)化率的新型車用催化劑，在貧燃條件下催化還原NOx已引起研究人員的興趣。一旦這種催化劑研究成功，將在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和貧油型發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛上得到廣泛應(yīng)用。

光催化材料的研究趨勢(shì)主要集中在以下幾個(gè)方面:

TiO2 和鈣鈦礦結(jié)構(gòu)的材料已經(jīng)受到人們?cè)絹碓蕉嗟闹匾?。由于其成本?催化活性好,有利于工業(yè)化大生產(chǎn), 未來幾年對(duì)光催化材料的研究主要集中于此。

目前的研究都是用燈等作為激發(fā)光源,由于其成本高等原因, 故很難實(shí)現(xiàn)光催化氧化反應(yīng)的工業(yè)化。利用新的光源-太陽能是研究的關(guān)鍵。但是太陽光中能用于光催化的紫外線能量只占全部能量的3 %～ 5 % ,如何加寬材料的吸光范圍從而更有效地利用太陽能是今后研究的重點(diǎn)之一。

催化材料在環(huán)境保護(hù)中的應(yīng)用研究進(jìn)展

環(huán)境問題是人類不能回避的現(xiàn)實(shí)問題，如何消除、減輕或由于人類的生產(chǎn)活動(dòng)而產(chǎn)生的一系列有害污染物質(zhì)，是人類面臨的一個(gè)重要課題。以環(huán)境保護(hù)為目的的催化化學(xué)在解決此類問題中起著核心作用。20世紀(jì)90年代后期綠色化學(xué)的興起，為人類解決化學(xué)工業(yè)對(duì)環(huán)境污染，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展提供了有效的手段。因此,新型催化材料與催化過程的研究與開發(fā)是實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)化學(xué)工藝無害化的主要途徑。

正常操作條件下，催化劑可用三到五年以上。若操作不當(dāng)，導(dǎo)致催化劑活性下降，可視其情況采取必要措施處理，例如：因超溫而導(dǎo)致活性下降，可采用通入含氧氣體，在一定條件下處理而使催化劑恢復(fù)活性；若超溫嚴(yán)重或其他原因?qū)е麓呋瘎┦Щ睿瑒t需要更換催化劑。