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摩托車潤(rùn)滑油的更換是一個(gè)老生常談的問(wèn)題,而它使用和更換其實(shí)存在著一定的誤區(qū),通常情況下礦物質(zhì)潤(rùn)滑油的更換周期在兩千公里左右,而全合成潤(rùn)滑油的更換周期在四千公里左右,雖然對(duì)于這個(gè)周期存在著不同的看法,但根據(jù)實(shí)際情況來(lái)看還是比較合理的。
通常情況下潤(rùn)滑油的更換周期,除了考慮行駛公里數(shù)以外,還應(yīng)該考慮加入時(shí)間和車輛的使用頻率,如果車輛使用頻率比較高全合成潤(rùn)滑油的更換周期可以適當(dāng)延長(zhǎng),但不要超過(guò)5000km,一旦超過(guò)這個(gè)公里數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)基本的潤(rùn)滑需求就無(wú)法滿足了。
通常工業(yè)潤(rùn)滑油應(yīng)用范圍很廣,基礎(chǔ)油的種類也很多,如:純礦物油,PAO聚ɑ稀烴合成油,聚醚合成油,苯油,可生物降解脂類油等。當(dāng)它們成為某種工業(yè)潤(rùn)滑油時(shí),它們之間是不能相互混合的,例如聚醚合成油和別的工業(yè)油混合之后,其性能就會(huì)下降。
工業(yè)潤(rùn)滑油在不同的應(yīng)用場(chǎng)合中,其添加劑也是不一樣的。室外用的液壓油要有適合當(dāng)?shù)氐臏囟茸兓筒荒苡檬覂?nèi)密閉環(huán)境下的液壓油。另外象重載齒輪油和成型油使用條件也不同,重載齒輪油含有壓添加劑來(lái)保障可以在苛刻環(huán)境下使用,成型油,通常是純礦物油,沒(méi)有添加劑。
選擇工業(yè)潤(rùn)滑油要從多角度出發(fā),粘度、磨合性、是否需要耐高壓,就看你需要用什么。
潤(rùn)滑油是用在各種類型轎車、機(jī)械設(shè)備上以減少?zèng)_突,保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固
潤(rùn)滑油是用在各種類型轎車、機(jī)械設(shè)備上以減少?zèng)_突,保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤(rùn)滑劑,首要起潤(rùn)滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等效果(Roab)。
汽車潤(rùn)滑油分為礦藏潤(rùn)滑油,組成潤(rùn)滑油,半組成潤(rùn)滑油等幾類。潤(rùn)滑油是由與提煉的碳?xì)浠衔镏圃於?,?guó)際上沒(méi)有組成油之明確定義,一般以潤(rùn)滑油中含有PAO即稱為組成機(jī)油。
作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中重要一環(huán)的潤(rùn)滑油職業(yè),其商場(chǎng)產(chǎn)品需求向多品類化、精細(xì)化和綠色環(huán)?;确较蜷_(kāi)展。而當(dāng)今潤(rùn)滑油企業(yè)中,以高品質(zhì)全組成油為重點(diǎn)開(kāi)展方向的GS潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)豐厚的產(chǎn)品品類和綠色環(huán)保產(chǎn)品了職業(yè)開(kāi)展趨勢(shì)。