北京污泥螺旋輸送機(jī)技術(shù)參數(shù)誠(chéng)信企業(yè)

螺旋輸送機(jī)的發(fā)展，分為有軸螺旋輸送機(jī)和無(wú)軸螺旋輸送機(jī)兩種型式的發(fā)展過(guò)程[1]。有軸螺旋輸送機(jī)由螺桿，U型料槽，蓋板，進(jìn)、出料口和驅(qū)動(dòng)裝置組成，一般還有水平式，傾斜式和垂直式三種；而無(wú)軸旋輸送機(jī)則采用螺桿改為無(wú)軸螺旋，并在U型槽內(nèi)裝置有可換襯體，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，物料由進(jìn)料口輸入經(jīng)螺旋推動(dòng)后由出料口輸出，整個(gè)傳輸過(guò)程可在一個(gè)密封的槽中進(jìn)行。3、良好的售前服務(wù)是保證客戶利益的重要保證，我們配備專業(yè)的技術(shù)人員在售前為客戶提、咨詢服務(wù)，推薦最適合客戶實(shí)際需要的設(shè)備，避免因選型不當(dāng)而給客戶帶為不必要的利益損失。一般來(lái)講，我們平常所指的螺旋輸送機(jī)都指有軸型式的螺旋輸送機(jī)。

而對(duì)許多輸送比較困難的物料，人們一直在尋求一種可靠的輸送方法，而無(wú)軸螺旋輸送機(jī)則是一種較好的解決方法[2]。

從17世紀(jì)中葉，開(kāi)始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料，到1887年，螺旋輸送機(jī)由阿基米德發(fā)明，后來(lái)得到改進(jìn)，在工業(yè)上廣泛用來(lái)輸送散狀、固體物料，隨后經(jīng)過(guò)了很長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展過(guò)程，逐漸研制出了一系列的螺旋輸送機(jī)，使得螺旋輸送機(jī)有了長(zhǎng)足的發(fā)展。

拱，使料倉(cāng)內(nèi)的污泥順利滑入卸料螺旋內(nèi)；污泥料倉(cāng)滑架系統(tǒng)可以有效的提高卸料的速度，減少污泥料倉(cāng)內(nèi)集泥情況，提供污泥料倉(cāng)的利用效率

公司眾多的技術(shù)人員、現(xiàn)代化的廠房、精良的機(jī)械加工設(shè)備，確保公司產(chǎn)品擁有名符其實(shí)的質(zhì)量。

公司堅(jiān)持走精品之路，憑借專業(yè)的在環(huán)保設(shè)備領(lǐng)域積累了豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員，精工細(xì)作的生產(chǎn)制造人員等一批誠(chéng)信、敬業(yè)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)，加之科學(xué)的管理、協(xié)作模式，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了有力保障。

     公司以現(xiàn)代化的管理體制，實(shí)踐著“先顧客之憂而憂，后顧客之樂(lè)而樂(lè)”的市場(chǎng)觀念。對(duì)內(nèi)，公司各環(huán)節(jié)運(yùn)行嚴(yán)謹(jǐn)有序，對(duì)外，公司制造的水處理設(shè)備及服務(wù)到處給人們留下美好的印象。

雙螺旋輸送機(jī) 的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)-螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上焊有螺旋葉片，葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式，雙螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機(jī)身較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)加中間吊掛軸承，雙螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸的旋向，決定了物料的輸送方向，一般雙螺旋輸送機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)都是按照單項(xiàng)輸送來(lái)設(shè)計(jì)旋轉(zhuǎn)葉片的當(dāng)反向輸送時(shí)，會(huì)大大降低輸送機(jī)的使用壽命。綜合液壓站液壓回路采用開(kāi)式系統(tǒng)回路簡(jiǎn)單，檢修維護(hù)方便系統(tǒng)散熱性好，延長(zhǎng)了液壓元件的使用壽命液壓站是由液壓泵、驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī)、油箱、方向閥、節(jié)流閥、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。

一種污泥料倉(cāng)的倉(cāng)底卸料螺旋結(jié)構(gòu)，圓筒形倉(cāng)底中心開(kāi)設(shè)通孔，通孔兩側(cè)沿徑向?qū)ΨQ開(kāi)設(shè)長(zhǎng)條形的卸料口，倉(cāng)底上方布置六邊形翼板，翼板中心開(kāi)設(shè)主軸孔，翼板外緣的旋轉(zhuǎn)面與兩卸料口內(nèi)側(cè)相切，翼板兩側(cè)、對(duì)稱布置一對(duì)呈倒“Y”形的刮架，刮架的一、第二斜刮條端部插裝入翼板內(nèi)，翼板頂部中心布置導(dǎo)泥板，倉(cāng)底通孔內(nèi)裝配一根主軸，主軸上端固定在翼板主軸孔內(nèi)，下端上固定傳動(dòng)鏈輪，傳動(dòng)鏈條一端套裝在傳動(dòng)鏈輪上，一端伸出倉(cāng)庫(kù)外側(cè)、套裝主動(dòng)鏈輪，主動(dòng)鏈輪固定在電機(jī)輸出軸上。雙軸螺旋輸送機(jī)其原理是在兩條無(wú)縫鋼管內(nèi)分別裝有一根實(shí)體螺旋，其中一根是左旋，另一根是右旋。旋架結(jié)構(gòu)單一的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，不存在運(yùn)動(dòng)死點(diǎn)和額外的限位機(jī)構(gòu)，可以簡(jiǎn)化控制系統(tǒng)，提高運(yùn)行的安全性，增強(qiáng)了可靠性;翼板對(duì)倉(cāng)底的平面度要求不高;降低了成本，利于生產(chǎn)推廣。