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隨著社會的飛速發(fā)展,我國交通運(yùn)輸壓力越來越大,縱向裂縫及新老路基沉降不均勻,降低了路面的整體性和穩(wěn)定性,增加了安全隱患。路基擴(kuò)寬新舊路基結(jié)合部位和路基填挖交界部位進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)或夯實作業(yè)時,依次采用三檔9錘、三檔12錘、三檔15錘的方式進(jìn)行夯實作業(yè)。可處理橋臺背、涵側(cè)、橋墩周邊、邊坡、壓實機(jī)械折轉(zhuǎn)區(qū)、無路地區(qū)等現(xiàn)有大型壓實或夯實機(jī)械不可能接近區(qū)域的基礎(chǔ)。
高速液壓夯實機(jī),落錘在油缸的作用下,提升到設(shè)定的高度(根據(jù)土壤初始狀態(tài)選擇不同檔位),然后在特殊的液壓系統(tǒng)作用下以高于自由落體速度下落,夯錘夯在著力裝置上,與著力裝置一起實現(xiàn)對地基的夯實。夯實機(jī)的運(yùn)動主要是垂直方向的高頻直線往復(fù)運(yùn)動,而機(jī)器高度較高,所以對機(jī)器整體的動平衡要求很高。夯實機(jī)根據(jù)其夯實能分為強(qiáng)、中、弱三檔,開始用弱檔一遍,重新整平后,將夯機(jī)調(diào)至強(qiáng)檔,每次夯擊3錘,測量夯點的下沉量并記錄。
高速液壓夯實機(jī),落錘在油缸的作用下,提升到設(shè)定的高度(根據(jù)土壤初始狀態(tài)選擇不同檔位),然后在特殊的液壓系統(tǒng)作用下以高于自由落體速度下落,夯錘夯在著力裝置上,與著力裝置一起實現(xiàn)對地基的夯實。落下后打擊靜壓在地面上帶緩沖墊的夯腳,再通過夯腳夯擊地面。由于夯錘對地面的作用是通過靜壓在地面上帶緩沖墊的夯腳實施的,以及在液壓加力裝置的持續(xù)作用下。雙作用液壓加力裝置,實現(xiàn)了強(qiáng)制落錘,提高了夯錘下落速度,斜夯功能強(qiáng)勁。
該設(shè)備在公路三背路基夯實、路基密實度和強(qiáng)度檢測儀、水泥路面再生、機(jī)場、水壩建設(shè)等施工領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用。以強(qiáng)檔每3錘為一組,累加并記錄每3錘的沉降量,完成第6錘、9錘、12錘液壓高速夯實機(jī)夯實,累加并記錄每3錘的沉降量。夯實機(jī)的運(yùn)動主要是垂直方向的高頻直線往復(fù)運(yùn)動,而機(jī)器高度較高,所以對機(jī)器整體的動平衡要求很高。