奔馳G63性能參數(shù)解析來(lái)電咨詢「華夏安邦」

21款奔馳G63內(nèi)飾設(shè)計(jì)：檔次、質(zhì)感和科技配置都明顯提升全新奔馳G級(jí)的內(nèi)飾相比老款有了明顯的提升，采用了奔馳新的雙屏幕式設(shè)計(jì)，全液晶儀表盤(pán)和中控臺(tái)屏幕都達(dá)到12.3英寸。同時(shí)內(nèi)飾質(zhì)感和工藝都有了很大的進(jìn)步。

21款奔馳AMGG63能夠讓人看出設(shè)計(jì)師在刻意規(guī)劃在經(jīng)典和中立圖打造的亮點(diǎn)，擁有電子助力轉(zhuǎn)向，還擁有內(nèi)部更大空間，該車車體增寬122mm、軸距拉長(zhǎng)40mm達(dá)到2890m，整車增加53mm讓全體看起來(lái)愈加霸氣。

2021款奔馳G63內(nèi)飾設(shè)計(jì)：檔次、質(zhì)感和科技配置都明顯提升全新奔馳G級(jí)的內(nèi)飾相比老款有了明顯的提升，采用了奔馳新的雙屏幕式設(shè)計(jì)，全液晶儀表盤(pán)和中控臺(tái)屏幕都達(dá)到12.3英寸。

如今越來(lái)越多的消費(fèi)者希望越野車能夠有更好的鋪裝路面表現(xiàn)，來(lái)自德國(guó)的豪華品牌自然不會(huì)讓車迷們失望。奔馳G63今年迎來(lái)了又一次更新，豪華性與舒適性更加順應(yīng)當(dāng)今消費(fèi)者的需求，其動(dòng)力和越野性能方面的一貫出色表現(xiàn)讓它依舊成為我們鐘愛(ài)的越野車之一。

4.0升V8AMG發(fā)動(dòng)機(jī)，577匹馬力，AMG變速TCT9速變速箱，前座椅記憶，前排座椅加熱，滑動(dòng)玻璃天窗,三區(qū)氣候控制,空氣凈化,電熱擋風(fēng)玻璃,加熱方向盤(pán)，AMGNappa真皮性能方向盤(pán)，Burmester環(huán)繞聲系統(tǒng)，蘋(píng)CarPlay，64色LED環(huán)境照明，自動(dòng)啟動(dòng)/停止，AMG性能排氣系統(tǒng)，AMG高的性能制動(dòng)系統(tǒng)，紅色的剎車卡鉗，AMG控制自適應(yīng)阻尼架，主動(dòng)車道保持輔助，盲點(diǎn)輔助，主動(dòng)剎車輔助，交通標(biāo)志輔助，主動(dòng)停車輔助，360度環(huán)影，主動(dòng)多光束LED照明系統(tǒng)，LED日間運(yùn)行燈

2021款奔馳G63全液晶儀表盤(pán) 中控大屏的雙12.3英寸屏幕設(shè)計(jì)在新車上也沒(méi)有缺席，營(yíng)造出了濃郁的科技感。當(dāng)然了，經(jīng)典的“三把鎖”按鍵自然不會(huì)缺失，并且設(shè)置在中控臺(tái)顯眼的位置。中控臺(tái)中央位置，精心按照1中、2后、3前順序安放有三把鎖的控制按鍵，內(nèi)飾布置在保持G級(jí)傳統(tǒng)功能位置的同時(shí)，作以精心優(yōu)化，做出了符合身價(jià)的科技感和豪華感。內(nèi)飾顏色多選，滿足客戶不同喜好需求。

奔馳G63換裝了全新造型的平底式AMG運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，其兩側(cè)配以打孔皮質(zhì)包裹，下部鍍鉻裝飾的造型也與新G500明顯不同，看上去十分戰(zhàn)斗。此外，全液晶儀表盤(pán) 中控大屏的雙12.3英寸屏幕設(shè)計(jì)在新車上也沒(méi)有缺席，營(yíng)造出了濃郁的科技感。

奔馳G63雙12.3英寸高清屏，虛擬儀表盤(pán)與中控液晶屏融為一體，視覺(jué)上形成一個(gè)寬屏駕駛艙，中部的渦扇式空調(diào)出風(fēng)口也頗具設(shè)計(jì)感，還大量采用了皮革的包覆。另外，新一代G級(jí)還對(duì)駕乘空間也進(jìn)行了優(yōu)化。奔馳G63虛擬儀表盤(pán)與中控液晶屏融為一體，視覺(jué)上形成一個(gè)寬屏駕駛艙，中部的渦扇式空調(diào)出風(fēng)口也頗具設(shè)計(jì)感，還大量采用了皮革的包覆。