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工業(yè)氣體在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用，提高輪胎行駛的穩(wěn)定性和舒適性，氮?dú)鈳缀鯙槎栊缘碾p原子氣體，化學(xué)性質(zhì)極不活潑，氣體分子比氧分子大，不易熱漲冷縮，變形幅度小，其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30～40%，能保持穩(wěn)定胎壓，提高輪胎行駛的穩(wěn)定性，保證駕駛的舒適性；氮?dú)獾囊纛l傳導(dǎo)性低，相當(dāng)于普通空氣的1/5，使用氮?dú)饽苡行p少輪胎的噪音，提高行駛的寧?kù)o度。防止爆胎和缺氣碾行，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在高速公路上有46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的，其中爆胎一項(xiàng)就占輪胎事故總量的70%。




由于當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)氣體的壓力減小時(shí)，被吸附在容器內(nèi)壁上和斷橋鋁合金門窗上的各種成分氣體便解吸， 其濃度值發(fā)生變化， 因此一般規(guī)定， 高壓鋼瓶標(biāo)準(zhǔn)氣體的殘壓低于0．1 MPa時(shí)，應(yīng)停止使用。標(biāo)準(zhǔn)氣體穩(wěn)定性，只要在配制過程中， 注意容器的選擇及預(yù)處理， 用戶按標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)規(guī)定的要求使用，標(biāo)準(zhǔn)氣體在有效期內(nèi)是穩(wěn)定的，用戶可放心使用。

在通常狀況下CO2是一種無色、無味的氣體，能微溶于水，溶解度為0.144g/100克水(25℃)。在20℃時(shí)，將二氧化碳加壓到5.73×106Pa即可變成無色液體，常壓縮在鋼瓶中存，在5.27×105Pa(-56.6℃)時(shí)變?yōu)楣腆w。液態(tài)二氧化碳減壓迅速蒸發(fā)時(shí)，一部分氣化吸熱,另一部分驟冷變成雪狀固體，將雪狀固體壓縮，成為冰狀固體，俗你“干冰”?！案杀笨勺鲋吕鋭糜诒２厥称?、人工降雨。二氧化碳比空氣重，在標(biāo)準(zhǔn)狀況下密度為1.977g/L，約是空氣的1.5倍。二氧化碳無毒，但不能供給動(dòng)物呼吸，是一種窒息性氣體。

由于靜態(tài)容積法配制壓力很低，氣體接近理想狀態(tài)，并且所用的容器為玻璃，組分在玻璃上“吸附”較小，該法作為其它方法的比較佐證，具有很重要的用途，但由于氣量較小，運(yùn)輸困難，大大限定該法的推廣使用。質(zhì)量流量法，采用質(zhì)量流量計(jì)，通過計(jì)算機(jī)計(jì)算，通過調(diào)節(jié)閥門開啟大小，自動(dòng)調(diào)節(jié)氣體組分的流量，其原理類似于混合混合配比器；對(duì)于低濃度的標(biāo)氣，該方法需使用稀釋氣體做原料，這在一定的程度限定其使用，但對(duì)濃度固定、用氣量大；穩(wěn)定性差的標(biāo)準(zhǔn)氣體如“活性氣體”，該法很有意義！