【廣告】
搬運(yùn)機(jī)器人可以進(jìn)行單調(diào)危險(xiǎn)的工作,降低企業(yè)成本
搬運(yùn)機(jī)器人可以進(jìn)行單調(diào)危險(xiǎn)的工作,降低企業(yè)成本主要體現(xiàn)在規(guī)?;a(chǎn)中,一臺(tái)機(jī)器人可以替代2到4名產(chǎn)業(yè)工人,根據(jù)企業(yè)具體情況,有所不同。理論上可以全天24小時(shí)工作,且誤差率比人工更低,速度更快。而固定的生產(chǎn)加工節(jié)拍是沒(méi)辦法提高的,現(xiàn)在自動(dòng)上下料取代了人工操作,這樣就可以很好的控制節(jié)拍,避免了由于人為因素而對(duì)生產(chǎn)節(jié)拍產(chǎn)生的影響,大大提高了生產(chǎn)?,F(xiàn)代化的沖壓加工不僅要求質(zhì)量高,同時(shí)還要求生產(chǎn),對(duì)于沖壓生產(chǎn)線來(lái)說(shuō),沖壓機(jī)器人不僅彌補(bǔ)了人工送料的不足,同時(shí)還具備精度高、、便于管理、高質(zhì)量等優(yōu)點(diǎn)。
搬運(yùn)機(jī)器人是在機(jī)械化,自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)展起來(lái)的一種新型裝置,它更加促進(jìn)了機(jī)械手的發(fā)展,使得機(jī)械手能更好地實(shí)現(xiàn)與機(jī)械化和自動(dòng)化的有機(jī)結(jié)合。
總的來(lái)看,我國(guó)的工業(yè)機(jī)器人技術(shù)及其工程應(yīng)用的水平和國(guó)外比還有一定的距離,如:可靠性低于國(guó)外產(chǎn)品:機(jī)器人應(yīng)用工程起步較晚,應(yīng)用領(lǐng)域窄,生產(chǎn)線系統(tǒng)技術(shù)與國(guó)外比有差距;在應(yīng)用規(guī)模上,我國(guó)己安裝的國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人約200臺(tái),約占全球已安裝臺(tái)數(shù)的萬(wàn)分之四。搬運(yùn)機(jī)器人的功用通常經(jīng)過(guò)它的運(yùn)動(dòng)速度和重復(fù)精度來(lái)表現(xiàn),運(yùn)動(dòng)速度表如今反響的快速性和高速性上,這個(gè)就需要對(duì)執(zhí)行部件進(jìn)行調(diào)查,特別是氣缸和電磁閥的選擇上決議了這些功用。以上原因主要是沒(méi)有形成機(jī)器人產(chǎn)業(yè),當(dāng)前我國(guó)的機(jī)器人生產(chǎn)都是應(yīng)用戶(hù)的要求,“一客戶(hù),一次重新設(shè)計(jì)”,品種規(guī)格多、批量小、零部件通用化程度低、供貨周期長(zhǎng)、成本也不低,而且質(zhì)量、可靠性不穩(wěn)定。
因此迫切需要解決產(chǎn)業(yè)化前期的關(guān)鍵技術(shù),對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行規(guī)劃,搞好系列化、通用化、模塊化設(shè)計(jì),積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程.我國(guó)的智能機(jī)器人和特種機(jī)器人在“863”計(jì)劃的支持下,也取得了不少成果。它起源于原子、軍事工業(yè),人們通過(guò)機(jī)械手來(lái)完成某些特定的作業(yè),后來(lái)發(fā)展到用無(wú)線電訊號(hào)操作機(jī)來(lái)進(jìn)行探測(cè)月球等。其中為突出的是水下機(jī)器人,6000m水下無(wú)纜機(jī)器人的成果居水平,還開(kāi)發(fā)出直接遙控機(jī)器人、雙臂協(xié)調(diào)控制機(jī)器人、爬壁機(jī)器人、管道機(jī)器人等機(jī)種:在機(jī)器人視覺(jué)、力覺(jué)、觸覺(jué)、聲覺(jué)等基礎(chǔ)技術(shù)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用上開(kāi)展了不少工作,有了一定的發(fā)展基礎(chǔ)。但是在多傳感器信息融合控制技術(shù)、遙控加局部自主系統(tǒng)遙控機(jī)器人、智能裝配機(jī)器人、機(jī)器人化機(jī)械等的開(kāi)發(fā)用方面則剛剛起步,與國(guó)外先進(jìn)水平差距較大,需要在原有成績(jī)的基礎(chǔ)上,有重點(diǎn)地系統(tǒng)攻關(guān),才能形成系統(tǒng)配套可供實(shí)用的技術(shù)和產(chǎn)品.