步進(jìn)式燒結(jié)機(jī)定做給您好的建議

      燒結(jié)機(jī)臺(tái)車輪軸主要依靠與軸孔的過盈配合和緊定定位螺栓固定，燒結(jié)機(jī)臺(tái)車輪軸的工作條件相對(duì)較差，燒結(jié)機(jī)臺(tái)車運(yùn)行過程中由于四個(gè)輪子受力不均、軸與套的熱膨脹量不一致、燒結(jié)機(jī)跑偏、燒結(jié)機(jī)臺(tái)車在頭、尾星輪處受沖擊力等原因造成燒結(jié)機(jī)臺(tái)車軸定位螺釘失效，軸與套的過盈量不足以及軸安裝時(shí)定位孔偏離軸套的螺栓孔等，導(dǎo)致燒結(jié)機(jī)燒結(jié)機(jī)臺(tái)車軸竄軸，從軸套中脫出一定的位移量，從而造成輪和軸的損壞。燒結(jié)機(jī)機(jī)速與料層高度燒結(jié)機(jī)機(jī)速與料層高度對(duì)燒結(jié)過程和產(chǎn)質(zhì)量有著直接的影響。

      細(xì)料物料的表面具有過剩的能量。顆粒愈細(xì)，比表面積愈大，表面能也愈大。表面能是顆粒表面分子未被平衡的分子力所形成的。具有離子鍵結(jié)構(gòu)的分子易吸引強(qiáng)極性的水分子，所以具有離子晶格的礦物顆粒是親水性大的物質(zhì)。面具有分子鍵的礦物顆粒是疏水性的物質(zhì)。共價(jià)鍵的礦物顆粒表面可能是親水的，也可能是疏水的。料層太厚，料層阻力加大，水汽冷凝現(xiàn)象加劇，容易導(dǎo)致料層透氣性變壞，從而降低垂直燒結(jié)速度。細(xì)料物料能吸附水分子而中和其表面分子力的一部分，并放出潤(rùn)濕熱。以這種方式和顆粒表面結(jié)合的水叫吸附水。

   帶式燒結(jié)機(jī)燒結(jié)是指一種應(yīng)用的鐵礦石燒結(jié)方法。帶式燒結(jié)機(jī)是鋼鐵工業(yè)的上要燒結(jié)設(shè)備，它的產(chǎn)量占世界燒結(jié)礦的99%。

   帶式燒結(jié)機(jī)由燒結(jié)臺(tái)車、密封裝置、鋼結(jié)構(gòu)框架和傳動(dòng)裝置組成。臺(tái)車是放置燒結(jié)料和進(jìn)行抽風(fēng)燒結(jié)的重要部件。它是由鑄鋼車體、側(cè)板、算條和滾輪組成按燒結(jié)機(jī)大小、臺(tái)車寬度有1.5m、2.0m、2.5m、3.0m、3.5m、4.0m及5.0m幾種。高煙囪稀釋排放燒結(jié)煙氣中SO2的質(zhì)量濃度一般在1000～3000mg/m3且煙氣量大,若回收在經(jīng)濟(jì)上投資較大,故大多數(shù)國(guó)家仍以高煙囪排放為主,如美國(guó)煙囪達(dá)360m。由于臺(tái)車處于高溫下工作，因之不僅要求材質(zhì)能耐高溫、而且要求結(jié)構(gòu)合理減少高溫變形的影響。