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南陽囊式擴(kuò)體錨桿加固廠家報(bào)價(jià) 江蘇巨將品質(zhì)保障

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-05 07:15  

抗浮囊式擴(kuò)體錨桿加固應(yīng)用領(lǐng)域

抗浮錨桿的應(yīng)用領(lǐng)域

①建筑物的地下室、半地下室及基礎(chǔ)抗浮;

②地下停車場(chǎng)、地下倉庫、地下商業(yè)街、大型地下綜合體、地下洞室等地下空間;

③污水處理池、消防池、游泳池、泵井等給排水構(gòu)筑物;

④地鐵、地下車站、道、地下人行通道等地下交通設(shè)施;

⑤體育場(chǎng)館、大型公共建筑等大跨度空間結(jié)構(gòu);

⑥下沉式廣場(chǎng)、水池、花池等觀休閑設(shè)施;

⑦地下箱涵、地下綜合管道、渠道等市政設(shè)施;

⑧水電站廠房、泵房、水間、船、溢洪道、消力池、水庫等水工建構(gòu)筑物;

⑨油、儲(chǔ)液罐、儲(chǔ)物池等設(shè)備基礎(chǔ);

⑩船塢等港工建構(gòu)筑物及人工島、海洋平臺(tái)等海工建構(gòu)筑物等。



囊式擴(kuò)體錨桿加固研討會(huì)召開

江北新區(qū)研創(chuàng)園片區(qū)抗浮錨桿專家研討會(huì)順利召開

11月6日上午,我公司聯(lián)合江蘇省江南公司在江北中建五局項(xiàng)目部會(huì)議室組織了一場(chǎng)針對(duì)“江北新區(qū)研創(chuàng)園片區(qū)抗浮錨桿項(xiàng)目”的專家研討會(huì)。

會(huì)議針對(duì)江北研創(chuàng)園片區(qū)項(xiàng)目采用囊式擴(kuò)體錨桿技術(shù)進(jìn)行論討,涉及的具體項(xiàng)目為研創(chuàng)園共享空間、研創(chuàng)園二期人才公寓及研創(chuàng)園智能制造研發(fā)設(shè)計(jì)中心。該片區(qū)項(xiàng)目主要包含高層辦公塔樓,總部辦公樓,服務(wù)中心等,其中地下室為兩到三層,地下室抗浮采用了高壓噴射(囊式)擴(kuò)大頭錨桿技術(shù),錨桿單根長度為16米和14米,抗拔承載力特征值為650KN。囊式擴(kuò)體錨桿加固應(yīng)用領(lǐng)域錨固技術(shù)在高層建筑、軌道交通、橋隧工程、城市地下交通樞紐、港口碼頭、水庫高壩、邊坡工程、礦山建設(shè),國防工程等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。

此次參與囊式擴(kuò)體錨桿加固會(huì)議的專家有:市質(zhì)監(jiān)站專家、江北新區(qū)質(zhì)監(jiān)站專家、省審圖中心專家、各大院總工、巖土專家、項(xiàng)目甲方,總包及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理等。本次會(huì)議針對(duì)囊式擴(kuò)體錨桿新型實(shí)用工藝技術(shù)進(jìn)行研究討論。

會(huì)議中,我司技術(shù)總工吳畏對(duì)擴(kuò)體錨桿的發(fā)展歷程、現(xiàn)場(chǎng)控制要點(diǎn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等做了詳細(xì)的闡述。專家們也針對(duì)方案的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行了詢問與討論,并提出了指導(dǎo)性意見。相較于傳統(tǒng)工藝,囊式擴(kuò)體錨桿技術(shù)無論是經(jīng)濟(jì)性還是環(huán)境指標(biāo)方面都有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,需要因地制宜,因環(huán)境制宜。為了更好地達(dá)到設(shè)計(jì)效果,專家們建議我司在實(shí)際施工生產(chǎn)中能根據(jù)各項(xiàng)目特點(diǎn),調(diào)整和簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)參數(shù),靈活變通地指導(dǎo)生產(chǎn)工作。錨桿作為一種抗浮措施,充分體現(xiàn)了綠化建筑的概念,是一種因地制宜,符合“節(jié)水、節(jié)能、節(jié)地、節(jié)材”的四節(jié)一環(huán)保及綠色施工要求的抗浮措施,相比其它方案,具有很大的成本和環(huán)保優(yōu)勢(shì)。

通過本次囊式擴(kuò)體錨桿加固研討會(huì),專家們對(duì)擴(kuò)體錨桿的方案進(jìn)行了完善,給出了我們指導(dǎo)性意見,并形成了書面專家論證意見書。為我們今后的工作明確了方向、對(duì)未來擴(kuò)體錨桿的發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用!





囊式擴(kuò)體錨桿加固的應(yīng)用領(lǐng)域

囊式擴(kuò)體錨桿加固應(yīng)用領(lǐng)域錨固技術(shù)在高層建筑、 軌道交通、 橋隧工程、城市地下交通樞紐、港口碼頭、水庫高壩、邊坡工程、礦山建設(shè),工程等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。 工程界正面對(duì)大量隧道、地下洞室、井巷支護(hù)、邊坡穩(wěn)定、深基坑、結(jié)構(gòu)抗浮、高壓輸水管道等規(guī)模宏大、 技術(shù)難度與風(fēng)險(xiǎn)程度較高的巖土工程穩(wěn)定問題。 新型擴(kuò)體錨固技術(shù)是確保上述工程建設(shè)安全、經(jīng)濟(jì), 與環(huán)保的較佳途徑之一。囊式擴(kuò)體錨桿加固整改措施:要求錨桿加工下料時(shí),依照設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格控制下料長度,各型號(hào)錨桿平直長度不得低于設(shè)計(jì)長度。


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