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轉向橋系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機、轉向系統(tǒng)構三大部分組成的:
1、轉向操縱機構由方向盤、轉向軸、轉向管柱等組成,它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器;
2、轉向器(也常稱為轉向機)是完成由旋轉運動到直線運動(或近似直線運動)的一組齒輪機構,同時也是轉向系中的減速傳動裝置;
3、目前較常用的有齒輪齒條式、循環(huán)球曲柄指銷式、蝸桿曲柄指銷式、循環(huán)球-齒條齒扇式、蝸桿滾輪式等。我們主要介紹前幾種。
轉向橋,是指承擔轉向任務的車橋。一般汽車的前橋是轉向橋。四輪轉向汽車的前后橋,都是轉向橋。它利用車橋中的轉向節(jié)使兩端的車輪偏轉一定的角度,以實現(xiàn)汽車的轉向。它除承擔汽車的垂直載荷外,還承受縱向力和側向力及這些力造成的力矩。
轉向橋維護與保養(yǎng)
維護與保養(yǎng)前軸的檢修
前軸的磨損鋼板彈簧座平面磨損大于2mm,定位孔磨損大于1mm,堆焊后加工修復或更換新件。主銷承孔的磨損,承孔與主銷的配合間隙:載貨汽車不大于0.20mm。磨損超過極限,可采用鑲套法修復。
整體式轉向橋,通常采用工字斷面的工字梁,或管形斷面的管式梁。中部彎曲向下,以配合發(fā)動機的布置,并降低汽車的質心。兩端裝有主銷及轉向節(jié)。采用鋼板彈簧懸架。載貨汽車的轉向橋,大多采用這種結構。
轉向橋的作用是:
轉向橋通常位于汽車的前部,因此通常被稱為前橋。各種車型的轉向橋結構基本相同,主要由前梁和轉向節(jié)組成;
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汽車轉向傳動機構由哪些主要機件組成?
一般的轉向傳動機構包括:轉向搖臂、轉向縱拉桿、轉向節(jié)臂、轉 向梯形臂(左、右)和轉向橫拉桿等。獨立懸掛轉向輪,每個轉向車輪都能相對于車架做獨立運動。因此, 汽車轉向傳動機構中,橫拉桿是斷開的,并相應增加了一些搖桿機件等。
山東愛威孚傳動科技有限公司,位于山東青州市,擁有各種車、銑、鏜、磨、鉆床、焊接、噴涂等各種數(shù)控車床和加工中心機械設備計100多余臺套,建成專業(yè)化、規(guī)模化、自動化前后橋生產(chǎn)、裝配、試驗、檢測等生產(chǎn)線。