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彈簧密封圈是電機(jī)的零部件之一，它對(duì)電機(jī)的振動(dòng)和噪音有一定的影響，對(duì)電機(jī)軸向竄動(dòng)的影響更大。

由于軸承存在著徑向游隙，電機(jī)運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)子會(huì)受到一個(gè)軸向的電磁力，因此在電機(jī)運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生軸向振動(dòng)和噪音。其變形角的大小和扭矩成正比，具有高扭力，與多角度之扭轉(zhuǎn)力距故運(yùn)用于長(zhǎng)時(shí)間作功之機(jī)構(gòu)，具有不易疲勞之特性，其運(yùn)用類(lèi)似扭簧。解決辦法是對(duì)電機(jī)軸承施加一定的軸向預(yù)壓力，得以調(diào)整軸承的徑向游隙，關(guān)對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)子承受的軸向電磁力提供一個(gè)阻力，從而 彈簧密封圈 的預(yù)壓力選擇不當(dāng)，效果就不好，甚至噪音增大。

機(jī)械密封是一種廣泛用于流體密封的一種安全可靠的密封形式。4、氫脆、鎘脆、黑脆：由于彈簧密封圈材料中有雜質(zhì)含量過(guò)高引起的脆斷。在密封的過(guò)程中不與旋轉(zhuǎn)軸直接接觸產(chǎn)生磨損，因而可以獲得較好的密封效果，減少泄露、提高機(jī)器的安全性和可靠性。彈簧密封圈的機(jī)械密封結(jié)構(gòu)就是采用彈簧密封圈作為機(jī)械密封的彈性補(bǔ)償元件，利用彈簧密封圈的彈性變形大，彈力變化較小的特性使得機(jī)械密封可以獲得較好的密封效果。

隨著彈簧密封圈設(shè)備應(yīng)用的廣泛性的提升，彈簧密封圈是機(jī)械產(chǎn)品中的重要基礎(chǔ)件之一，彈簧密封圈受熱到一定溫度，會(huì)影響到它的彈性，甚至產(chǎn)生偏析，就會(huì)容易斷裂。它有幾種斷裂方式，具體形式及原因如下：

1、應(yīng)力腐蝕斷裂：在拉應(yīng)力和腐蝕介質(zhì)共同作用下引起彈簧密封圈斷裂現(xiàn)象。

2、腐蝕疲勞斷裂：彈簧密封圈在循環(huán)載荷和腐蝕介質(zhì)共同作用下發(fā)生的斷裂。

3、疲勞斷裂：彈簧密封圈在循環(huán)載荷作用下的斷裂。

4、氫脆、鎘脆、黑脆：由于彈簧密封圈材料中有雜質(zhì)含量過(guò)高引起的脆斷。

5、脆性斷裂：彈簧密封圈斷裂中絕大部屬于脆性斷裂。只有當(dāng)工作溫度較高時(shí)，才有可能出現(xiàn)塑性斷裂。在工程上把疲勞斷裂、應(yīng)力腐蝕斷裂及氫脆斷裂等稱(chēng)為脆性斷裂

6、磨損：磨損分為：磨料、疲勞和腐蝕磨損斷裂。