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發(fā)布時(shí)間:2021-07-24 13:18  

“鋼”按化學(xué)成分分類

按是否有目的地加入合金元素可把鋼分為碳素鋼和合金鋼兩大類。



碳素鋼根據(jù)含碳量分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。一般把碳含量小于0.25%的鋼稱為低碳鋼,大于0.60%的鋼稱為高碳鋼,而碳含量位于0.25%~0.60%之間的稱為中碳鋼。

合金鋼根據(jù)合金元素含量分為低合金鋼、中合金鋼和高合金鋼。一般合金元素總含量小于3%的為普通低合金鋼,合金元素總含量為3%~5%的為低合金鋼,大于10%的叫做高合金鋼,而合金元素總含量為5%~10%的為中合金鋼。順便指出,此種劃分方法目前沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)定,不僅各國(guó)不一樣,同一國(guó)家各個(gè)鋼廠也不一樣。



按鋼中主要合金元素的不同,可分為錳鋼、硅鋼、硼鋼、鉻鎳鋼、鉻鎳鎢鋼、鉻錳硅鋼等。

GB/T13304對(duì)鋼進(jìn)行了分類,將鋼分為非合金鋼、低合金鋼和合金鋼。


4、退火狀態(tài)

鋼材出廠前經(jīng)退火熱處理,這種交貨狀態(tài)稱為退火狀態(tài)。退火的目的主要是為了消除和改善前道工序遺留的組織缺陷和內(nèi)應(yīng)力,并為后道工序作好組織和性能上的準(zhǔn)備,合金結(jié)構(gòu)鋼、保證淬透性結(jié)構(gòu)鋼、冷鐓鋼、軸承鋼、工具鋼、汽輪機(jī)葉片用鋼、鐵索體型不銹耐熱鋼的鋼材常用退火狀態(tài)交貨。



5、高溫回火狀態(tài)

鋼材出廠前經(jīng)高溫回火熱處理,這種交貨狀態(tài)稱為高溫回火狀態(tài)。高溫回火的回火溫度高,有利于消除內(nèi)應(yīng)力,提高塑性和韌性,碳結(jié)構(gòu)、合金鋼、保證淬透性結(jié)構(gòu)鋼鋼材均可采用高溫回火狀態(tài)交貨。



6、固溶處理狀態(tài)

鋼材出廠前經(jīng)固溶處理,這種交貨狀態(tài)稱為固溶處理狀態(tài)。這種狀態(tài)主要適用于奧氏體型不銹鋼材出廠前的處理。通過(guò)固溶處理,得到單相奧氏體組織,以提高鋼的韌性和塑性,為進(jìn)一步冷加工(冷軋或冷拉)創(chuàng)造條件。


1、鋼管按徑壁比分類

  衡量鋼管產(chǎn)品尺寸主要有外徑(D)、壁厚(S)和內(nèi)徑(d)。根據(jù)徑壁比可將鋼管分成四類:

(1)特厚壁管(D/S<10);

(2)厚壁管(D/S=10-20);



(3)薄壁管(D/S=20-40);

(4)極薄壁管(D/S>40)。

徑壁比的大小反映著鋼管軋制生產(chǎn)的難以程度。



2、鋼管的技術(shù)要求有以下幾個(gè)方面:

(1)化學(xué)成分:

(2)幾何尺寸精度。包括外徑、壁厚、定尺管長(zhǎng)度公差及彎曲度等。直徑精度反映出來(lái)的是鋼管的橢圓度,壁厚精度反映出鋼管的壁厚均勻度。


哪些行業(yè)需要無(wú)縫鋼管?

無(wú)縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、、煤氣、水及某些固體物料的管道等。



鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡(jiǎn)化制造工序,節(jié)約材料和加工工時(shí),如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等,目前已廣泛用鋼管來(lái)制造。鋼管還是各種常規(guī)不可缺少的材料,、炮筒等都要鋼管來(lái)制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下,圓面積大,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí),受力較均勻,因此,絕大多數(shù)鋼管是圓管。



但是,圓管也有一定的局限性,如在受平面彎曲的條件下,圓管就不如方、矩形管抗彎強(qiáng)度大,一些農(nóng)機(jī)具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據(jù)不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。


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