變速齒輪-恒旺皮帶輪(在線咨詢)-甘肅齒輪

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SAVARY進一步完成這一方法，成為EU-LET-SAVARY方程。對漸開線齒形應用作出貢獻的是ROTEFT WULLS，他提出中心距變化時，甘肅齒輪，漸開線齒輪具有角速比不變的優(yōu)點。1873年，德國工程師HOPPE提出，變速齒輪，對不同齒數的齒輪在壓力角改變時的漸開線齒形，從而奠定了現代變位齒輪的思想基礎。

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1908年，瑞士MAAG研究了變位方法并制造出展成加工插齒機，后來，齒輪加工，英國BSS、美國AGMA、德國DIN相繼對齒輪變位提出了多種計算方法。

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18世紀工業(yè)革命時期，齒輪技術得到高速發(fā)展，人們對齒輪進行了大量的研究。1733年法國數學家卡米發(fā)表了齒廓嚙合基本定律；1765年瑞士數學家歐拉建議采用漸開線作齒廓曲線。

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