天津福田領(lǐng)航5-天津市恒運(yùn)汽車-天津福田領(lǐng)航5售價(jià)

城配運(yùn)輸選擇微卡的優(yōu)勢(shì)

車：從合規(guī)運(yùn)輸能力的角度來(lái)看，城配運(yùn)輸選擇微卡的優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)高于輕卡車輛，額定承載質(zhì)量接近2噸，運(yùn)輸多元化的貨物車主也不用擔(dān)心超限、超載的問(wèn)題。

貨： 城配運(yùn)輸主要以百貨、蔬菜、家居等用品居多，選擇一款欄板貨箱可以帶來(lái)不錯(cuò)的承載能力。

路：這類車輛即便走街串巷或者在鄉(xiāng)村道路中行駛，天津福田領(lǐng)航5售價(jià)，不過(guò)路面主要以柏油路或者平整水泥路面居多，對(duì)于卡友的駕駛技術(shù)沒(méi)有過(guò)多的要求。

時(shí)代領(lǐng)航S1小卡整體外觀偏向年輕化氣息

時(shí)代領(lǐng)航S1小卡的整體外觀偏向年輕化氣息，例如透鏡大燈、霧燈以及外擺式反光鏡這類主動(dòng)安全部件配置一應(yīng)俱全，解決了卡友夜晚行車對(duì)前方路況把握不到位的情況。

全柴動(dòng)力鏈品質(zhì) 輕量化底盤(pán)適合標(biāo)載

動(dòng)力方面搭載全柴H20-120E60發(fā)動(dòng)機(jī)，天津福田領(lǐng)航5，功率120馬力，扭矩325N.m。這款大馬力柴油動(dòng)力鏈安置在一款小卡車型中屬實(shí)有點(diǎn)“大馬拉小車”的節(jié)奏，特別是在行駛的多變工況里可以帶來(lái)更理想的動(dòng)力響應(yīng)。

據(jù)了解，2020年時(shí)代汽車5年投入15個(gè)億的規(guī)劃開(kāi)始有所動(dòng)作，投入4個(gè)億的小卡S1平臺(tái)已經(jīng)進(jìn)入了研發(fā)階段；2021年第四季度或者2022年年初，這一平臺(tái)即將面世。在生產(chǎn)端，以生產(chǎn)線上的工人為例，從2019年開(kāi)始，時(shí)代汽車就開(kāi)始在生產(chǎn)線上做減員優(yōu)化，當(dāng)年的產(chǎn)量提升了10%，天津福田領(lǐng)航5直銷，但是工人人數(shù)較上年下降了16%，工資增長(zhǎng)了28%，工失率僅為0.8%。據(jù)悉，天津福田領(lǐng)航5價(jià)格，2020年，時(shí)代汽車有接近800名產(chǎn)業(yè)工人的月工資甚至超過(guò)了萬(wàn)元，這是減員增效成果的直接體現(xiàn)。

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