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東風(fēng)天龍自卸車相關(guān)知識(shí)

東風(fēng)天龍自卸車是東風(fēng)汽車公司制造的一種重型自卸車，它是東風(fēng)系列卡車中的旗艦產(chǎn)品之一。該車采用了東風(fēng)汽車公司的技術(shù)，具有高可靠性、、低能耗等優(yōu)點(diǎn)。
東風(fēng)天龍自卸車擁有強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，采用了東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，大功率可達(dá)420馬力，大扭矩可達(dá)1800牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多項(xiàng)技術(shù)，倉(cāng)欄運(yùn)輸車專賣店，如EGR廢氣再循環(huán)技術(shù)、TDCi發(fā)動(dòng)機(jī)智能管理系統(tǒng)等，能夠有效降低燃油消耗和尾氣排放，減少對(duì)環(huán)境的影響。
東風(fēng)天龍自卸車采用了高強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu)，具有良好的抗扭曲和抗撞擊能力。該車還配備了多種安全裝備，如氣囊座椅、自動(dòng)落鎖、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等，能夠保障駕駛員的安全。

底盤尺寸為8375×2550×3450mm，采用了6×4的驅(qū)動(dòng)形式，上裝可以搭載我們常說的5米6上裝。一般來說，在市區(qū)內(nèi)部運(yùn)營(yíng)的自卸車會(huì)采用環(huán)保渣土運(yùn)輸?shù)腢型車廂，都是根據(jù)用戶來定制。前橋采用了9噸級(jí)別的轉(zhuǎn)向橋，倉(cāng)欄運(yùn)輸車總代，搭配了10片拋物線鋼板彈簧。20寸的加強(qiáng)型全鋼制輪圈匹配12.00R20 16PR的工程胎，還可以選裝11.00R20 18PR的輪胎。

后橋采用漢德MAN技術(shù)的輪邊減速橋，主減速比為5.26，輪圈和輪胎的配置和前橋基本相同。后橋板簧數(shù)量為13片，采用了雙斜拉式騎馬卡。

組合儀表造型經(jīng)典，沒有大的顯示屏，都是機(jī)械指針。轉(zhuǎn)速表用綠色標(biāo)注了發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)域1000-1700轉(zhuǎn)/分鐘。不得不佩服天龍人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，天津倉(cāng)欄運(yùn)輸車，操作開關(guān)觸手可及?？照{(diào)控制放在顯眼的位置，沒有自動(dòng)空調(diào)需要經(jīng)常手動(dòng)調(diào)整。后面車斗升降手柄在主駕駛座椅側(cè)面，還沒交車手柄就是歪的，改裝廠做事太馬虎。

小排半駕駛室臥鋪空間很小，能滿足一般的休息需求。后窗配備了遮陽簾，休息的時(shí)候；拉起來光線沒有那么刺眼。

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