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在設計液壓缸時,必須注意以下幾點:
(1)盡量使液壓缸的活塞桿在受拉狀態(tài)下承受較大負載,或在受壓狀態(tài)下具有良好的穩(wěn)定性
(2)考慮液壓缸行程終了處的制動問題和液壓缸的排氣問題。缸內(nèi)如無緩沖裝置和排氣裝置,系統(tǒng)中需有相應的措施,但是并非所有的液壓缸都要考慮這些問題。
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液壓缸有多種形式,液壓缸,按其作用方式分類,差動液壓缸,通常分為單作用和雙作用兩大類型;
單作用式液壓缸是指利用液壓油推動活塞(柱塞)作一個方向運動,而反向運動則依靠中立或彈簧力等實現(xiàn)。
雙作用式液壓缸是指正、反兩個方向的運動都依靠壓力油來實現(xiàn)。
液壓缸結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠,在各種機械的液壓系統(tǒng)中廣泛應用。液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件,多級液壓缸,它是將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能的能量轉(zhuǎn)換裝置,用于驅(qū)動工作機構(gòu)作直線往復運動或往復擺動。
1.液壓缸的設計內(nèi)容和步驟
(1)選擇液壓缸的類型和各部分結(jié)構(gòu)形式。
(2)確定液壓缸的工作參數(shù)和結(jié)構(gòu)尺寸。
(3)結(jié)構(gòu)強度、剛度的計算和校核。
(4)導向、密封、防塵、排氣和緩沖等裝置的設計。
(5)繪制裝配圖、零件圖、編寫設計說明書。
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