淄博ETC停車場設(shè)備-濟南榮冠品牌優(yōu)選

 隨著科技的日新月異的快速發(fā)展，傳統(tǒng)停車場的管理模式也發(fā)較大變化，現(xiàn)在各地的停車場陸續(xù)采用智能技術(shù)來提升管理效率，下面來說說現(xiàn)代智能停車場車牌識別系統(tǒng)都有哪些特點。

      一、支持集中管控，ETC停車場設(shè)備生產(chǎn)廠家，有效提高監(jiān)管力度

      監(jiān)控中心通過聯(lián)網(wǎng)及時同步停車場中各種設(shè)備的運行情況和狀態(tài)，可以有效預(yù)防或者解決設(shè)備故障，ETC停車場設(shè)備多少錢，還能及時同步各種車輛進(jìn)出數(shù)據(jù)、收費數(shù)據(jù)，大大方便了車輛監(jiān)管和有效的進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，通過停車場出入口處的網(wǎng)絡(luò)攝像機，還能實時傳遞出入口的視頻數(shù)據(jù)，及時的監(jiān)控外面的異常事件。

      二、車牌識別的成功率高，識別速度快時間短

      車牌識別系統(tǒng)中采用的識別算法可以成功率高于99%，能夠適應(yīng)多種惡劣環(huán)境，支持國內(nèi)各種類型的車牌，還能結(jié)合自助取卡或吞卡設(shè)備實現(xiàn)完全的車輛識別。

      三、支持多種支付模式，實現(xiàn)車輛的快速通行

      智能停車場系統(tǒng)的收費可以通過或支付寶支付停車費，支持儲值應(yīng)用模式，淄博ETC停車場設(shè)備，停車系統(tǒng)能夠自動扣費，避免每次進(jìn)行支付，有效改善客戶使用體驗，支持自助繳費終端，能夠識別多種面額的和，并且可以自助打印。

雙模識別模式

通過對 ETC 和車牌識別兩種電子收費系統(tǒng)的綜合比較，ETC停車場設(shè)備價格，ETC 電子不停車收費 系統(tǒng)在識別準(zhǔn)確率、通行效率、環(huán)境適應(yīng)性、以及可擴展性等方面均具備較大的 優(yōu)勢。本方案采用 ETC 車牌識別雙模模式，是目前的智慧停車管理模式。

多模識別在交通行業(yè)中應(yīng)用非常普遍，比如高鐵進(jìn)站驗票、航空安檢等等。 靜態(tài)交通場景中的雙模識別，是將的射頻識別和現(xiàn)有車牌或者地磁識別結(jié)合，采用多模識別、優(yōu)勢互補的思路，將射頻讀到的加密車牌號與攝像機識別信息進(jìn) 行高頻次、多維度算法匹配，既能聯(lián)云確認(rèn)，也可脫機比對，集合兩種識別 技術(shù)的優(yōu)點，規(guī)避其缺點。雙模識別的車輛身份自動識別管理方案，大大提高車 輛身份識別穩(wěn)定性、可靠性，同時保證了防偽和交易安全。

根據(jù)、新規(guī)，截止 2019 年底 ETC 電子標(biāo)簽上車率達(dá)到 90%以上，從單一的車牌識別走向雙模識別，是停車場運營服務(wù)的進(jìn)階之道。

解決問題1.人力成本高：配備大量的專職管理人員收費、對賬，運維成本大，管理成本高。2.車主體驗差：停車難、繳費難，停車場服務(wù)水平較低，車主體驗差。3.通行效率低：掃碼支付、自助繳費、人工現(xiàn)金繳費操作耗費大量時間，通行效率低，高峰期造成進(jìn)出口擁堵。4.信息孤島：統(tǒng)一管轄區(qū)域的停車場以及車位存在信息“孤島”，數(shù)據(jù)無法共享、互通，沒有統(tǒng)一的管理平臺。

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