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汽車(chē)潤(rùn)滑油在維修保養(yǎng)時(shí)使用的頻率高。潤(rùn)滑油除了能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、減少換油的次數(shù)外,還能節(jié)省汽1油開(kāi)銷(xiāo)。在這個(gè)季節(jié),同時(shí)也要注意不要因潤(rùn)滑油使用不當(dāng)引起汽車(chē)故障,“不當(dāng)”的使用方法一般源于車(chē)友對(duì)防銹油的四種“誤解”。
針對(duì)以下四種“誤解”
誤解一:潤(rùn)滑油經(jīng)常添不用換
經(jīng)常檢查防銹油是正確的,但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足,卻無(wú)法完全補(bǔ)償潤(rùn)滑油性能的損失。防銹油在使用過(guò)程中,由于污染、氧化等原因質(zhì)量會(huì)逐漸下降,同時(shí)還會(huì)有一些消耗,使數(shù)量減少。
誤解二:添加劑用處大
真正防銹油是具備多種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的成品,防銹油價(jià)格多少錢(qián)一桶,配方中已含有多種添加劑,其中包括抗磨劑,防銹油能防銹多長(zhǎng)時(shí)間,而且潤(rùn)滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車(chē)輛帶來(lái)額外保護(hù),反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),造成機(jī)油綜合性能的下降。
誤解三:什么時(shí)候防銹油變黑了就該換油了
對(duì)于沒(méi)有加清靜分散劑的潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō),顏色變黑的確是油品已嚴(yán)重變質(zhì)的表現(xiàn),但現(xiàn)代汽車(chē)使用的潤(rùn)滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來(lái),并分散在油中,減少發(fā)動(dòng)機(jī)高溫沉淀物的生成,故潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后顏色容易變黑,但這時(shí)的油品并未完全變質(zhì)。
誤區(qū)四:潤(rùn)滑油能多加就多加
防銹油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線(xiàn)之間為好。因?yàn)榉冷P油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比,防銹油,增加產(chǎn)生爆震的傾向;積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃,如落入汽缸會(huì)加劇汽缸和活塞的磨損,還會(huì)加速污染潤(rùn)滑油。其次,潤(rùn)滑油過(guò)多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。
水基防銹油是指在使用過(guò)程中可以用水進(jìn)行稀釋的防銹劑,其主要成分是水溶性防銹化合物、水溶性助劑、溶劑和水組成。
使用該類(lèi)產(chǎn)品的金屬工件在進(jìn)入下一道工序前無(wú)需清洗或者僅需要簡(jiǎn)單清洗,大大簡(jiǎn)化了處理工序,提高了效率,加上用水取代了,具有環(huán)保、防火、對(duì)操作人員危害小等優(yōu)點(diǎn),是防銹產(chǎn)品的發(fā)展方向。水基防銹油在國(guó)外已經(jīng)大量使用,隨著環(huán)保意識(shí)日益加強(qiáng)以及國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展,在我國(guó)的研究應(yīng)用也逐漸普及。
1.怎樣防止防銹油出現(xiàn)沉淀?
存放金屬防銹油的場(chǎng)所溫度不宜過(guò)高或過(guò)低;防銹油應(yīng)存放在陰涼、通風(fēng)處,避免存放在室外;防銹油儲(chǔ)存時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),防銹油可以防銹多久,切忌使用過(guò)期的金屬防銹油產(chǎn)品。
2.出現(xiàn)防銹油應(yīng)如何處理沉淀?
防銹油已經(jīng)產(chǎn)生沉淀,可以手動(dòng)或機(jī)械攪拌均勻后再使用。在出現(xiàn)這種情況時(shí),可以先將已經(jīng)流動(dòng)的部件倒掉使用,或者鏟起底部沉淀物,研碎后再使用。但為避免由此帶來(lái)不必要的麻煩,造成產(chǎn)品損失。對(duì)防銹油沉淀較嚴(yán)重或結(jié)塊時(shí),應(yīng)放棄使用,再次選擇購(gòu)買(mǎi)金屬防銹油。
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