阿特拉斯空壓機(jī)廠家-阿特拉斯空壓機(jī)-蕪湖立信空壓機(jī)多少錢

泥砂、焊渣、棉紗頭等雜物都有可能將油管堵塞，使?jié)櫥c(diǎn)少油或無油，產(chǎn)生過熱磨損，或使供油柱塞出口阻力過大而造成損壞。當(dāng)油管堵塞時(shí)，供油點(diǎn)沒有油，被堵塞的管段前面很可能發(fā)生漏油或發(fā)生該注油點(diǎn)的供油柱塞損壞等現(xiàn)象。為了防止?jié)櫥凸芏氯?，?yīng)采取下列措施：（1）在安裝前，將油管逐根清洗干凈，通過堿洗、水洗和白布擦或用帶有壓力的空氣吹掃干凈。（2）油管不夠長(zhǎng)而需要接長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)裝上活接頭，或采用套管的方法焊接加長(zhǎng)，以避免焊渣或熔化的金屬堵塞管子。（3）彎管時(shí)用煨管工具冷彎或氧火焰加熱煨彎，應(yīng)注意防止煨扁或金屬過熱而變形。（4）油管和注油器裝配好后，阿特拉斯空壓機(jī)維修，應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)的強(qiáng)度試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為操作壓力的1.5倍，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有滲漏或時(shí)，應(yīng)予以修理或更換。（5）注油器與填料函、氣缸供油點(diǎn)接通前，應(yīng)先將油器開動(dòng)起來，在每一個(gè)供油點(diǎn)處檢查來油情況和清潔程度，直到清潔以后，再正式連上接頭。

螺桿空壓機(jī)用于行列機(jī)供氣存在的問題在于排氣管道和主機(jī)內(nèi)容積比。實(shí)際有問題的部位在于：主機(jī)機(jī)體和排氣端蓋、排氣端蓋到油氣分離器接管、油氣分離器、油氣分離器到后冷卻器接管，后冷卻器，阿特拉斯空壓機(jī)廠家，壓縮空氣外排接管等。對(duì)于上述7處進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，可使排氣壓力為3.5bar的螺桿空壓機(jī)各處流場(chǎng)變得通暢，噪聲和電耗下降。由于玻璃容器行業(yè)用螺桿空壓機(jī)不多，生產(chǎn)螺桿空壓機(jī)主機(jī)的廠家不愿意另制鑄造模型，阿特拉斯空壓機(jī)報(bào)價(jià)，或修改排氣口加工尺寸。按道理為行列機(jī)供氣應(yīng)提供內(nèi)容積比3.5的螺桿空壓機(jī)主機(jī)，相應(yīng)的的排氣口尺寸也應(yīng)隨之改變。大企業(yè)不愿做;小企業(yè)不懂，也做不了，阿特拉斯空壓機(jī)，就出現(xiàn)了“市場(chǎng)現(xiàn)有的螺桿空壓機(jī)不適合玻璃容器行業(yè)行列機(jī)供氣的現(xiàn)實(shí)”。

螺桿空壓機(jī)用于行列機(jī)供氣存在的問題在于排氣管道和主機(jī)內(nèi)容積比。實(shí)際有問題的部位在于：主機(jī)機(jī)體和排氣端蓋、排氣端蓋到油氣分離器接管、油氣分離器、油氣分離器到后冷卻器接管，后冷卻器，壓縮空氣外排接管等。對(duì)于上述7處進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，可使排氣壓力為3.5bar的螺桿空壓機(jī)各處流場(chǎng)變得通暢，噪聲和電耗下降。由于螺桿壓縮機(jī)油差別很大，普遍質(zhì)次價(jià)高，供應(yīng)商在此做了很多“文章”，使客戶按照他們的要求，短期更換壓縮機(jī)油、油濾、油分。出現(xiàn)了大部分用戶不堪重負(fù)的局面。

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