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較高車速可達(dá)每小時(shí)105公里,較大可粉碎直徑20厘米的枝條。其操作系統(tǒng)智能便捷,將樹木修剪下的枝條投入進(jìn)料口,小區(qū)綠化垃圾清運(yùn)有哪些,切片裝置粉碎后直接進(jìn)入密封式后箱貯存。全鏈條自動(dòng)化加工,能夠安全衛(wèi)生為生態(tài)產(chǎn)品提供基礎(chǔ)材料??紤]到很多廢棄物是張牙舞爪的樹干、樹枝,運(yùn)輸之難和成本之高可想而知。為破除綠化廢棄物處理環(huán)節(jié)多、成本高、安全風(fēng)險(xiǎn)大、運(yùn)輸遺撒等難題,生態(tài)憑借自身20余年在生態(tài)環(huán)保領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì),成功研發(fā)出園林綠地廢棄物移動(dòng)粉碎站。該粉碎站的車型,具有噸位合理、通過性好、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn),將于今年9月先用于高速綠化帶養(yǎng)護(hù)。
歷經(jīng)有氧和無氧發(fā)醇后,將原料中的有機(jī)爛掉化學(xué)物質(zhì)轉(zhuǎn)換為有機(jī)營養(yǎng)物質(zhì)或腐殖,轉(zhuǎn)換為堆肥商品?;▓@式的生活垃圾處理變?yōu)橐环N堆肥商品,不但能夠減少園林綠化花費(fèi),并且能夠緩解廢棄物對(duì)自然環(huán)境導(dǎo)致的工作壓力,呈貢區(qū)小區(qū)綠化垃圾清運(yùn),大大的節(jié)約能源。如今綠化園林廢棄物擁有新的解決方式——在剪修當(dāng)場(chǎng)用TP分支粉碎機(jī)立即粉碎解決,之前必須4~5一輛車的分支,如今粉碎后1一輛車就能解決,不但減少了物流成本,還大幅度減少了員工的勞動(dòng)效率。更關(guān)鍵的是,TP樹技破碎機(jī)生產(chǎn)的木渣高質(zhì)量且勻稱,還可依據(jù)顧客必須調(diào)整顆粒物尺寸。2。將碎木殘片做成花園有機(jī)化學(xué)覆蓋物。
園林綠化廢棄物轉(zhuǎn)化成堆肥產(chǎn)品,不僅減少了園林綠化的成本,還能減少廢棄物給環(huán)境帶來的壓力,極大地節(jié)約了資源。在這方面,歐洲的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)非常豐富,我們德馬克也與歐洲相關(guān)公司開展了合作,助力實(shí)現(xiàn)園林垃圾的資源化和無害化。3.把粉碎后的木片做成園林有機(jī)覆蓋物在園林中,有機(jī)覆蓋物的作用非常多,小區(qū)綠化垃圾清運(yùn)方案,可起到保溫、保濕、滯塵、改良土壤等作用。被有機(jī)物覆蓋的地方雜草無法生長,并隨著時(shí)間,每年約有10%-15%的有機(jī)質(zhì)會(huì)自然降解,降解所產(chǎn)生的有機(jī)物進(jìn)而滋養(yǎng)了樹木花叢的成長??此茻o用的園林綠化廢棄物,也因此通過另一種方式還木于土
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