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     【深溝球軸承】軸承預(yù)緊的作用

　　1、提高旋轉(zhuǎn)精度。軸承預(yù)緊后，消除了內(nèi)部游隙，每個(gè)滾動(dòng)體都承受著一定的預(yù)載荷，從各個(gè)方向支承著套圈，德國(guó)軸承，

　　可以提高旋轉(zhuǎn)精度，使軸在軸向和徑向能正確定位，提高軸的旋轉(zhuǎn)精度，調(diào)心滾子軸承，如機(jī)床主軸軸承和測(cè)量?jī)x器等。

　　2、提高剛度。滾動(dòng)體與滾道接觸處都是彈性接觸，可以把滾動(dòng)體看作彈簧。有游隙的軸承，漳州軸承，只有受力方向的幾個(gè)彈簧支承。

　　預(yù)緊后的軸承，各個(gè)方向都有彈簧支承，而且有一定的預(yù)壓量，承受載荷的滾動(dòng)數(shù)目比有游戲時(shí)多，

　　因此可以提高剛度。球軸承中，球與溝道的接觸變形與載荷之間的關(guān)系是非線(xiàn)性的，隨著預(yù)載荷的增加，接觸剛度提高。

　　3、提高軸承的壽命。預(yù)緊后，受載滾動(dòng)體數(shù)增加，每個(gè)滾動(dòng)體受的載荷減小了，同時(shí)可以把載荷比較均勻地分布在每個(gè)滾動(dòng)體上，所以可以提高軸承的壽命。

　　4、提高軸承的阻尼和降低噪聲。預(yù)緊使?jié)L動(dòng)體與滾道間建立起穩(wěn)定的油膜，提高了滾動(dòng)體與滾道間的阻尼，可以提高支承結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)特性和降低噪聲。

      軸承產(chǎn)品銹蝕主要原因

　　部分企業(yè)在生產(chǎn)軸承的過(guò)程中沒(méi)有嚴(yán)格按清洗防銹規(guī)程和油封防銹包裝的要求

　　對(duì)加工過(guò)程中的軸承零件和裝配后的軸承成品進(jìn)行防銹處理。

　　skf軸承具有更高的額定負(fù)荷，較低的噪聲，大大的降低保修成本，增加機(jī)器運(yùn)行時(shí)間等優(yōu)點(diǎn)；

　　在辨別此類(lèi)SKF軸承真假時(shí)，可通過(guò)觸摸打在軸承上的鋼印來(lái)更快捷的辨別，這種鋼印用手摸的話(huà)，

　　毫無(wú)觸感，但是用指甲在鋼印上輕輕觸摸可以感覺(jué)到鋼印的存在。如套圈在周轉(zhuǎn)過(guò)程中周轉(zhuǎn)時(shí)間太長(zhǎng)，

　　外圈外圓接觸有腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)性的液體或氣體等。

1)異物所造成的凹痕

　工作表面與滾子表面遍布凹痕，可能是安裝時(shí)帶入異物或是潤(rùn)滑劑異物以及周?chē)h(huán)境等。軸承安裝清洗干凈，使用干凈的潤(rùn)滑劑并檢查油封。

2)滾子端面擦傷

　在滾子端面與引導(dǎo)擋邊磨擦，產(chǎn)生刻痕及變色。此情況是由于過(guò)大的軸向負(fù)荷下滑動(dòng)或潤(rùn)滑不足引起的。此類(lèi)損壞可選擇黏度較高的潤(rùn)滑劑。

3)滾子與滾道的磨傷

　在滾道負(fù)荷區(qū)開(kāi)始端與滾子有磨傷及局部變色，這是由于滾子進(jìn)入負(fù)荷區(qū)，突然加速所造成的。有兩種可行辦法：其一是選擇黏度較高的潤(rùn)滑劑；其二是減小軸承間隙。

4)外表面的磨傷

　內(nèi)環(huán)內(nèi)孔與外環(huán)外表面有刻痕及局部變色，深溝球軸承，此種情況是環(huán)與軸或軸承箱有相對(duì)運(yùn)動(dòng)所致。

　解決的wei一方法是：加大環(huán)與軸或軸承箱的配合過(guò)盈量來(lái)防止相互轉(zhuǎn)動(dòng)。軸向制動(dòng)或夾緊無(wú)法解決此類(lèi)問(wèn)題。

5)表面坑痕

　滾道、滾動(dòng)體表面或大端面小而淺的坑痕，呈結(jié)晶壯的破壞壯。這是由于潤(rùn)滑不良所致。例如;少油或由于溫升所造成的黏度改變，使油膜無(wú)法將接觸面分離，表面有瞬間的接觸。辦法：改善潤(rùn)滑。

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