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停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)讀卡機(jī)故障的排除方法

    故障一：停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)入口出卡機(jī)出現(xiàn)吞卡現(xiàn)象，并產(chǎn)生了費(fèi)用，請(qǐng)問(wèn)怎么解決？

這可能是由以下幾種原因?qū)е碌模?/span>

    1.放入的卡片，出現(xiàn)無(wú)效（空）卡時(shí)，卡片被回收；

    2.當(dāng)卡片已送到取卡位置且未取走時(shí)，釋放地感后，卡片被回收；

    3.當(dāng)卡片已送到取卡位置，物業(yè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，在地感未釋放的前提下15秒后未取走，卡片被回收；

    4 .當(dāng)卡片送到吐卡機(jī)預(yù)讀位置但讀頭天線讀不到卡時(shí)（或讀頭故障），卡片被回收；

    5 .當(dāng)吐卡機(jī)天線讀到非臨時(shí)卡（即：固定卡、免費(fèi)卡、貴賓卡等），卡片被收回；

    6 .當(dāng)吐卡機(jī)天線讀到的場(chǎng)內(nèi)狀態(tài)的臨時(shí)卡（即：已刷過(guò)入場(chǎng)的卡）時(shí)，卡片被收回；

    7.當(dāng)票箱重新上電吐卡機(jī)初始化時(shí)，預(yù)讀卡位置的卡片被收回。

故障的處理方法如下：

    1 .定期檢查回收倉(cāng)內(nèi)的卡片，及時(shí)處理防止產(chǎn)生相關(guān)費(fèi)用；

    2 .當(dāng)回收倉(cāng)內(nèi)卡片數(shù)量過(guò)多時(shí)，應(yīng)由收費(fèi)主管統(tǒng)一處理。

停車(chē)管理系統(tǒng)機(jī)器設(shè)備安裝有什么要留意的 

    智能停車(chē)系統(tǒng)系統(tǒng)軟件工程施工較先是要考慮到機(jī)器設(shè)備的放置位置，安裝位置有什么必須 留意的地區(qū)呢?這兒大家給大伙兒做一個(gè)詳細(xì)介紹。 

    1.道閘和控制機(jī)的安裝位置道閘和控制機(jī)(讀卡機(jī)器設(shè)備)的安裝位置非常重要，由于這牽涉到客戶應(yīng)用是不是便捷的難題。一般來(lái)說(shuō)道閘跟控制機(jī)中間的間距不可以低于2.5米，間距太近很有可能會(huì)導(dǎo)致有的車(chē)子在刷用時(shí)車(chē)前遇到道桿，提議間距為3.5米。行車(chē)道的總寬也是道閘和控制機(jī)安裝的一個(gè)考慮到要素，行車(chē)道的總寬不必低于3米，醫(yī)院車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，太窄會(huì)危害車(chē)子進(jìn)出的順暢，提議總寬為4.5米。 

    2.監(jiān)控?cái)z像頭的安裝位置規(guī)范的智能停車(chē)系統(tǒng)系統(tǒng)軟件一般都是會(huì)含有圖象比照作用，因此 在進(jìn)出口是要安裝監(jiān)控?cái)z像頭的。監(jiān)控?cái)z像頭的角度范疇要包含車(chē)子讀卡時(shí)車(chē)牌號(hào)的位置，安裝高寬比一般為0.5-2.5米。 

    3.崗?fù)さ陌惭b位置地下停車(chē)場(chǎng)崗?fù)ぞ哂惺召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和管理方法的功效，一般安裝在出入口位置。崗?fù)w屬于是一個(gè)小的公司辦公室，里邊一般分配工作人員并配備有管理方法電腦上，因此 對(duì)總面積有一定的規(guī)定，一般是不必低于4平米。 

    4.管理方法電腦上的安裝位置停車(chē)管理系統(tǒng)管理方法電腦上一般是置放在崗?fù)せ蚴莿e的管理辦。對(duì)其安裝位置的規(guī)定是：臺(tái)式電腦主機(jī)和讀卡機(jī)器設(shè)備的間距不必超出200米。 

智能停車(chē)場(chǎng)道閘故障排除詳解

故障一：給道閘一個(gè)信號(hào)，電機(jī)動(dòng)作一下，在給個(gè)信號(hào)，又轉(zhuǎn)一下，就是升落一次不能到位。

    處理方法：多給幾次落桿信號(hào)，讓道閘落到位。落限位燈亮，然后再給幾次升桿信號(hào)，讓起限位燈亮，桿升到位。往復(fù)一個(gè)來(lái)回，道閘就正常了

故障二：道閘升到位后，過(guò)幾秒后會(huì)自動(dòng)落桿。

    處理辦法：看地感是否受到影響，拔掉車(chē)檢。看看調(diào)節(jié)延長(zhǎng)落桿的撥碼開(kāi)關(guān)是否動(dòng)過(guò).(撥碼開(kāi)關(guān)在主板右邊中部，2011前的道閘沒(méi)有這個(gè)撥碼開(kāi)關(guān)。）撥碼開(kāi)關(guān)1，2 是調(diào)節(jié)自動(dòng)落桿延長(zhǎng)的，1，2 全是oFF 是不會(huì)自動(dòng)落桿的，地產(chǎn)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，3是自動(dòng)放行的，3是On表示自動(dòng)放行，此時(shí)道閘給信號(hào)，是不會(huì)落桿的，如果以上情況都排除，那就有可能是主板的問(wèn)題，主板上的主控芯片有問(wèn)題了、

故障三：道閘給個(gè)信號(hào)后，落不到位，再次給信號(hào)，沒(méi)有動(dòng)作。

    處理辦法：看看主板調(diào)節(jié)道閘 類(lèi)型的撥碼開(kāi)關(guān)是否正確，6秒的道閘電機(jī)，撥碼開(kāi)關(guān)要撥到6，撥到其他位置是不行的，

故障四：道閘給信號(hào)后，江津車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，電機(jī)沒(méi)有動(dòng)作。

    處理辦法：檢查主動(dòng)曲臂是否把減震墊壓扁，造成電機(jī)卡死，電機(jī)卡死后，用小螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)底部轉(zhuǎn)軸，使主動(dòng)曲臂離開(kāi)減震膠墊，這中情況是限位器沒(méi)有限住位造成的，2.看看啟動(dòng)電容受否插好，或者電容已經(jīng)老化，外觀已經(jīng)變形！

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