尾氣能源回收-宜興市凱斯特環(huán)保機(jī)械-尾氣能源回收廠家

汽車尾氣超標(biāo)主要原因如下：燃油系統(tǒng)積碳:

燃油系統(tǒng)積碳是導(dǎo)致尾氣超標(biāo)的主要原因，是尾氣產(chǎn)生的。由于燃油品質(zhì)、怠速行駛、空氣灰塵等原因，導(dǎo)致燃油系統(tǒng)中噴油嘴、進(jìn)氣門、火花塞、燃燒室產(chǎn)生積碳，造成燃燒室內(nèi)油氣比例不均勻，燃油沒有充分燃燒，導(dǎo)致大量的CO、NO、HC尾氣被排出。

傳感器用以檢測(cè)排氣中氧的濃度，并向ECU發(fā)出反饋信號(hào)，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。由于氧傳感器是由陶瓷制成，是比較容易損壞的，一旦有積碳阻礙或阻塞外部空氣進(jìn)入氧傳感器內(nèi)部，使氧傳感器輸出的信號(hào)失準(zhǔn)，ECU不能及時(shí)地修正空燃比，導(dǎo)致燃燒不充分。

燃油系統(tǒng)積碳是導(dǎo)致尾氣超標(biāo)的主要原因，是尾氣產(chǎn)生的。由于燃油品質(zhì)、怠速行駛、空氣灰塵等原因，導(dǎo)致燃油系統(tǒng)中噴油嘴、進(jìn)氣門、火花塞、燃燒室產(chǎn)生積碳，造成燃燒室內(nèi)油氣比例不均勻，燃油沒有充分燃燒，導(dǎo)致大量的CO、NO、HC尾氣被排出。燃油系統(tǒng)積碳是導(dǎo)致尾氣超標(biāo)的主要原因，是尾氣產(chǎn)生的。由于燃油品質(zhì)、怠速行駛、空氣灰塵等原因，導(dǎo)致燃油系統(tǒng)中噴油嘴、進(jìn)氣門、火花塞、燃燒室產(chǎn)生積碳，造成燃燒室內(nèi)油氣比例不均勻，燃油沒有充分燃燒，導(dǎo)致大量的CO、NO、HC尾氣被排出。

工業(yè)尾氣能量回收的方法，尾氣能源回收廠家，主要解決現(xiàn)有技術(shù)中能耗較高的問題。本發(fā)明通過采用一種工業(yè)尾氣能量回收的方法，有機(jī)物和有害物濃度為10～8000PPM的工業(yè)尾氣經(jīng)過催化處理后，尾氣能源回收，將尾氣中的所述有機(jī)物和有害物轉(zhuǎn)化為二氧化碳和水，尾氣能源回收咨詢，經(jīng)過催化處理后的尾氣進(jìn)入膨脹機(jī)，尾氣能源回收公司，將尾氣在催化處理過程中產(chǎn)生的熱能通過膨脹機(jī)一次膨脹轉(zhuǎn)化為機(jī)械能作為空壓機(jī)的部分動(dòng)力驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)以降低空壓機(jī)的電力消耗，空壓機(jī)動(dòng)力不足部分由電動(dòng)機(jī)補(bǔ)充，經(jīng)過能量回收后的尾氣從膨脹機(jī)出口排出的技術(shù)方案較好地解決了上述問題，可用于工業(yè)尾氣能量回收中。

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