六安拆卸光伏板-振鑫焱物資回收

逆變器的未來

未來的太陽能逆變器需要具備以下特性。

更高的效率：目前，美國市場上逆變器的效率可達95％。在歐洲，由于采用無變壓器的設計和創(chuàng)新的拓撲結構，可實現(xiàn)更有效率。例如：有一款產(chǎn)品(SMA Sunny Mini Central 8000TL)就聲稱可達到98％的效率。

更低的成本：大約0.2-0.3美元/瓦的價格已被設定為2020年逆變器的價格目標，這意味著比目前售價降低了50-75％。這個目標有可能通過增加產(chǎn)量和改善學習曲線來實現(xiàn)。

更高可靠性：目前，逆變器的MTBF(平均無故障時間)為5~10年。理想情況是，逆變器的壽命應與光伏發(fā)電系統(tǒng)內(nèi)的其它組件一樣長(即25年)。但很多人懷疑，是否有可能以合理的成本實現(xiàn)這樣的目標。在中近期，通過改進質(zhì)量控制、更好地散熱并降低復雜性，MTBF大于10年的目標是可能實現(xiàn)的。

先進的通信功能：今天，逆變器可以記錄并借助制造商特定的協(xié)議傳遞信息。下一代單元應使用通用的通信標準傳送系統(tǒng)信息，以實現(xiàn)先進的診斷功能，并能與公用服務機構通信，拆卸光伏板，以支持電網(wǎng)的穩(wěn)定性。

針對相關標準的認證測試。

為達到這些測試目的，必須創(chuàng)造出一種可預期、可重復的太陽光照條件，并控制其環(huán)境溫度，以得到固定的I-V輸出曲線。自然界的光照和其他環(huán)境因素難于控制，因此直接使用太陽能電池板對逆變器的性能進行測試是不可行的。

為了能夠太陽能電池板在特定環(huán)境條件下的輸出(特別是對于小功率逆變器，精度的要求往往更高)，很多廠家推出了的太陽能方陣模擬器，用于模擬各種環(huán)境下太陽能電池板的輸出特性，地復現(xiàn)出不同環(huán)境條件下的I-V輸出特性曲線。I-V曲線的數(shù)據(jù)多來自于用戶對太陽能電池板輸出的實際測量結果。為了簡化操作，目前國際上通用的曲線設置方式是：通過I-V曲線上的四個特征值，即Voc(開路電壓值)、Isc(短路電流值)、Vmp(大功率點電壓值)、Imp(大功率點電流值)來擬合得到完整的I-V曲線。

當電路工作異常，MOS功率管VT2或VT4的溫升大幅提高，熱敏電阻Rt的阻值超過約4kΩ時，IC1內(nèi)部比較器1的輸出將由低電平翻轉(zhuǎn)為高電平，IC1的3腳也隨即翻轉(zhuǎn)為高電平狀態(tài)，致使芯片內(nèi)部的PWM 比較器、“或”門以及“或非”門的輸出均發(fā)生翻轉(zhuǎn)，輸出級三極管VT1和三極管VT2均轉(zhuǎn)為截止狀態(tài)。當IC1內(nèi)的兩只功率輸出管截止時，圖1電路中的VT1、VT3將因基極為低電平而飽和導通，VT1、VT3導通后，功率管VT2和VT4將因柵極無正偏壓而處于截止狀態(tài)，逆變電源電路停止工作。

IC1的1腳外圍電路的VDZ1、R5、VD1、C2、R6構成12V輸入電源過壓保護電路，穩(wěn)壓管VDZ1的穩(wěn)壓值決定了保護電路的啟動門限電壓值，VD1、C2、R6還組成保護狀態(tài)維持電路，只要發(fā)生瞬間的輸入電源過壓現(xiàn)象，保護電路就會啟動并維持一段時間，以確保后級功率輸出管的安全?？紤]到汽車行駛過程中電瓶電壓的正常變化幅度大小，通常將穩(wěn)壓管VDZ1的穩(wěn)壓值選為15V或16V較為合適。

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