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廠家分享波形護欄板工藝生產(chǎn)流程
開車行駛在高速公路上都會注意到路兩旁的波形護欄板,很多人都知道它的作用,三波波形護欄立柱規(guī)格,卻很少有人知道護欄板的制作流程,下面護欄板廠家就來為您詳細敘述一下護欄板的
生產(chǎn)過程:
在護欄板的生產(chǎn)流程中需要注意的幾點。
1.我們在生產(chǎn)加工的時候需要先放樣,制作出模板,模板需要嚴格按照客戶的需求生產(chǎn)
2.護欄板的擠壓變形過程:護欄板分為兩波護欄板、三波護欄板還有兩波三波過渡板,選用不同的生產(chǎn)設備進行加工
3.護欄板鍍鋅防腐處理:護欄板的仿佛效果一定要好,擠壓后的護欄板需要在高溫鍍鋅爐中進行鍍鋅,鍍鋅爐的溫度不宜過高也不宜過低,這個需要嚴格的把控,否則直接
影響仿佛效果。
因地制宜。 ①道路設計指標 。 尤其是主體設計 中的線形等指標 , 再 根 據(jù)交通量預估車輛 的運行速度 , 進而確定護欄 的初始 碰撞條件; ②路側(cè)情況, 也即先確定路側(cè)危險度, 再根據(jù)此選擇相應等級的護欄 ; ③事故率, 也即根據(jù)已有的 事故資料選擇護欄; ④與其他交通管理部門的配合。 目前 , 城市道路的交通管理 、限速指標 的確定以及標志 、 標線 等設施的管理職責在交管部門 , 護欄的管理職責在路政部門, 因此設計者在進行護欄設計時 , 還應了解交通管理 , 并綜合考慮與監(jiān)控、通信等機 電系統(tǒng)之問的相互配合等。
護欄板的噴塑處理:噴塑處理也是十分嚴格的,有的廠家生產(chǎn)出來的噴塑護欄板凹凸不平,噴塑的效果不好。這是因為護欄板的噴塑設備不好,噴塑設備都是流水線作業(yè)
,好的噴塑設備是十分均勻的。
常用路側(cè)波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級,亳州三波波形護欄,高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品。
二波護欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,公路三波波形護欄參數(shù),立柱為114/140 mm×4.5mm。
三波護欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm,立柱為130mm×130mm×6mm。
理論重量:102kg,配合130*130*6mm*長的方管立柱?;?40x4.5x長的圓立柱。波形護欄立柱:Φ114、Φ140mm長度據(jù)要求一般為1.85M、1.95M、2M、2.15M 壁厚4.5MM; 護欄板立柱理論重量:Φ114的12.15kg/m、 Φ140mm的15.04kg/m.
波形護欄板、高速護欄、護欄板、公路防撞護欄、波形護欄 、W形板護欄;波形護欄又可稱為 公路波形梁護欄、高速護欄、橋梁護欄等,主要可以分為兩波波形護欄、三波波形梁護欄兩種。
用量: 標準段每公里用250塊護欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,連接螺栓250套,拼接螺栓2000套。
企業(yè): 山東冠縣通程交通設施有限公司
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