葉尖振幅測(cè)量系統(tǒng)價(jià)格-善測(cè)(在線咨詢)-成都葉尖振幅

葉輪機(jī)械葉片故障葉間距監(jiān)測(cè)診斷法

1、一種葉輪機(jī)械葉片故障葉間間距監(jiān)測(cè)診斷法，其特征在于該監(jiān)測(cè)診斷法的步驟如下：(1)啟動(dòng)動(dòng)力機(jī)構(gòu)，使葉輪機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)；(2)啟動(dòng)計(jì)算機(jī)，并運(yùn)行“開始”菜單中“程序”選項(xiàng)下的葉輪機(jī)械葉片故障葉間間距監(jiān)測(cè)診斷軟件；(3)計(jì)算機(jī)顯示該軟件的主畫面；(4)用鼠標(biāo)左鍵單擊主畫面上名稱為“葉間間距監(jiān)測(cè)診斷法”的按鈕；(5)輸入被測(cè)葉輪機(jī)械的葉片數(shù)目，用鼠標(biāo)左鍵單擊“確定”按鈕；(6)選擇剛性葉片或柔性葉片，葉尖振幅測(cè)量系統(tǒng)，并用鼠標(biāo)左鍵單擊“確定”按鈕；(7)葉片脈沖傳感器采集反映相鄰葉片間間距變化的葉片信號(hào)脈沖和鑒相脈沖傳感器采集鑒相信號(hào)脈沖，使這兩種信號(hào)脈沖自動(dòng)進(jìn)入前置器，前置器對(duì)其放大、濾波處理后送入計(jì)算機(jī)；

善測(cè)（天津）科技有限公司位于天津市西青學(xué)府工業(yè)區(qū)，于 2015年 7 月份成立，公司注冊(cè)資本 500 萬(wàn)，是一家集研發(fā)生產(chǎn)一體的高科技公司。公司提供旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)和健康管理。等產(chǎn)品和服務(wù)。

影像測(cè)量技術(shù)在葉尖間隙測(cè)量中的應(yīng)用

針對(duì)航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)葉尖間隙測(cè)量難度大、度不高的問(wèn)題，提出利用影像測(cè)量技術(shù)對(duì)裝配過(guò)程中的葉尖間隙進(jìn)行測(cè)量，采用自定義標(biāo)定、改進(jìn)的邊緣檢測(cè)和Hough變換、圖像超分辨率復(fù)原技術(shù)，通過(guò)運(yùn)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)、工業(yè)CCD攝像機(jī)、計(jì)算機(jī)視覺(jué)庫(kù)，設(shè)計(jì)了的圖像測(cè)量體系，實(shí)現(xiàn)了葉尖間隙的非接觸測(cè)量。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，測(cè)量精度達(dá)到了15μm，與其他葉尖間隙測(cè)量以及影像測(cè)量系統(tǒng)相比，該方法不僅度有所提高，而且移植性好、成本低。

 

 

工作游隙是滾動(dòng)軸承的重要質(zhì)量指標(biāo)，也是軸承應(yīng)用中的重要參數(shù)。在實(shí)際使用中，軸承的工作游隙將影響到軸承中的負(fù)荷分布、振動(dòng)、噪聲、摩擦力矩和壽命。軸承的工作游隙不合適會(huì)對(duì)減速器造成危害。

（1）軸承的工作游隙過(guò)小。

軸承的工作游隙過(guò)小，葉尖振幅測(cè)量系統(tǒng)價(jià)格，將增大軸承的摩擦力矩，從而產(chǎn)生大量的熱，容易導(dǎo)致軸承發(fā)熱損壞。這是因?yàn)?，?dāng)軸承的工作游隙過(guò)小時(shí)，將導(dǎo)致軸承的滾動(dòng)體與軸承內(nèi)外圈的潤(rùn)滑不良，葉尖振幅測(cè)量設(shè)備，因干摩擦產(chǎn)生大量的熱，產(chǎn)生磨損、膠結(jié)、軸承內(nèi)外圈脹裂等現(xiàn)象，會(huì)造成軸承損壞。

（2）軸承的工作游隙過(guò)大。

軸承的工作游隙過(guò)大，主要由軸承的自然游隙選用過(guò)大、軸承的壓緊力不夠引起。在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的減速機(jī)中，成都葉尖振幅，當(dāng)軸承的自然游隙較大時(shí)，導(dǎo)致工作游隙也相對(duì)較大，這將造成減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中振動(dòng)較大，降低軸承的使用壽命。

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